| メーカー/モデル名 | BMW / i3 ｉ3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
運転していると何処まで走れるのかを常に気になり スピードを控えめになってしまう 前車追従型クルコンACCは便利 速度と車間距離設定すればほぼ自動で発進から停止までやってくれる、この機能は一番欲しい 暖房入れても巡航距離は数キロ減ったくらいで 気にならない |
| 不満な点 |
車体価格が高い事（546万） 補助金を使っても庶民にはまだまだ買えないです 特殊なタイヤサイズ故にスタッドレスタイヤあるのかと 思ってしまう |
| 総評 |
私には、大きさがちょうど良くて 街乗りからその気になれば遠出も充電、給油しながら行けるREｘは魅力的に感じます |
| 走行性能 |
 無評価
0-100ｋｍ加速7秒台を謳うだけあって加速が良い
コンパクトで小回りがきく、ACCは便利 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
電気自動車なので静寂に包まれてて
なんか不思議な気分、ラジオをつけたくなる |
| 燃費 |
無評価
借りた時点で （充電80％ガソリン満タン）
残り240ｋｍの巡航距離表示しばらく乗っても あまり減らず優秀な電費 |
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