燕今日ジアーロのブログ一覧

上っ面で生きていますが
カーステレオ(古)には拘って来ました。

2代目愛車(シロチャン)のころは
メインユニット・スピーカー・アンプ
ツインチェンジャーにサブウーハーと
フルアルパイン仕様のオーディオカー？
でしたがメインユニットのDVA-7899Jが壊れて
取り外して以来すっかり熱が・・・

とは言うもののオーディオを触ってきました。


トゥデイはCDA-121J(だっけ？)
アルパインの12センチの安物スピーカー
→カロッツェリアの16センチコアキシャル(無理矢理)

チェイサーは純正→DVA-7899J→IVA-D310J
スピーカー・アンプ・サブウーハーはアルパイン
サブウーハーアンプはロックフォード


トゥデイがリースから戻ってきて
トゥデイのオーディオをサブカーに移植したので
トゥデイにIVA-D310Jを移植。
サブウーハーも移植を検討しましたが
配線通すのが面倒そうなので保留。

一方のチェイサーはIVA-D310Jが抜かれ
オーディオレス状態がしばらく続いた。

「週1稼働とは言えラジオ聞けないのは辛いな」
「でも壊れたデッキ付け外しするのは難儀だし」

と言うことでDVA-7899Jは置いといて
テープの聞けない純正デッキを取り付け
「FMトランスミッターでipod」を聞いてます

これが音質なかなか良くて
「純正デッキで良いかな？」なんて思ったり(笑)

細かなセッティングが出来ないのは仕方ない
ですが当分はこの仕様でしょう。


あと、クーラーの件もなんとかなりそうな
気配がしてきました。

2台とも「R-12仕様」なんですが
2台ともガスが漏れてるだけっぽいんです。

トゥデイに至っては漏れてる箇所も特定しました(笑)

チェイサーは駄々漏れっぽいので
箇所によっては何とも言えませんが

とりあえずR-12用のガスゲージを買わねば(´д｀|||)





おわり

とは言うものの
「アルトターボRSは名車」だと思います。

このクルマが140万円以下で買えるのは素晴らしい。

アルトワークスばかりが注目されますが
アルトターボRSのほうが個人的に味付けは好みです。
MT設定があれば自分が買ってもいいぐらい(笑)

早速なんですが・・・







このメーターの買い手を募集します(^^;


pivot マルチゲージX2 ホワイト
(ブースト・水温切り替えタイプ)

15000円で購入しましたが
OBDが車種不適合だったため
10000円でどうですか(笑)


ほしい方いましたらメッセージなり
コメントなりください。


適合表はネットに挙がっていますが
2008年以前のクルマなら適合するかと(´д｀|||)


痛い損失だこりゃorz





end