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整備手帳

作業日：2024年12月29日

KE型 CX-5にやる気スイッチ(？)インストール

Item: KE型 CX-5にやる気スイッチ(？)インストール
Author: りゃあ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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アルミのマツダ車(？)用エンジンスタートボタンカバーを購入しました。

前車プレマシーでもやりましたが僕はエンジンをかけるという行為はクルマに魂を込めるようなものだと勘違いしてるので、エンジンスイッチを情熱の赤にするのが大好きです(笑)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2281776/car/2516625/7583437/note.aspx

購入前にスイッチの径を確認してるので、今回は貼るだけです✨️

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今回こだわったのは文字がちゃんと抜けたタイプのスイッチ。

CX-5はエンジンをかける時にボタンの文字がうっすら光るので、その為です。

このようにネットで見ても分かりますが、気を付けて購入しないと文字が抜けてないものも多数販売されてます。

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…と、そこで事件が！

純正と文字の配列が違う！？(笑)
これではちゃんと光らないではないか！

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買ってしまったモノは仕方ないので、また後戻り出来ない手術を行います。

ここまでの外しかたなんかは他の方がやられてるので割愛。

各箇所の爪を割らないようにバラしました。

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純正ボタンの文字部分を、ミニ四駆の如くピンバイスでくりぬきます。

見えなくなるので多少雑でも問題ありませんが、新しいスイッチを貼るボタン表面に出来るだけバリが出ないように。

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新しいボタンは文字がくりぬかれた透過タイプなので、裏からその辺にあった乳白色のビニールをあてます。

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くりぬいた純正ボタンに付属の両面テープで新しいボタンを貼りました。

必要ないかと思いますが僕はこの状態で側面に瞬間接着剤を塗り、少しでも補強されるようにしています。

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接着剤が乾いたので復旧しました。
ちなみに周囲のシルバーリングは僕が半年前くらいにタミヤカラーで塗ったものです(笑)

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逆の手順でクルマに戻しました。

点灯確認もしてみましたが、文字も問題なく光りますしエンジンもかかります。
文字上の発行部は形状が少し違うので多少ずれてますが許容範囲ということで。

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完成です。
断然やる気出ますよね、コレ。
大丈夫だと思いますが、もし元に戻したくなった時のために予備の純正スイッチ買っておこうかな。

これが今年の最後のイジりかとおもいます…。

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