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  9. ロングハブボルト交換 [ネッシー♪]
ネッシー♪の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]
ロングハブボルト交換
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まずジャッキアップします。<br /> 必ず平らな場所で作業を行って下さい。<br /> この時、サイドブレーキを解除しホイールを外すとドラムブレーキのカバーも簡単に外れます。<br /> カバーを外した写真です。
まずジャッキアップします。
必ず平らな場所で作業を行って下さい。
この時、サイドブレーキを解除しホイールを外すとドラムブレーキのカバーも簡単に外れます。
カバーを外した写真です。
  • ホイールをもっと外側に出したくて、ワイドトレッドスペーサーを買おうとしていたのですが、ホイール裏にボルトの逃げが無く、仕方なくロングハブボルトを購入しました。<br /> ダイハツ用のハブボルトって売ってないですね？？<br /> そこでトヨタ用の１０ｍｍロングを使用。
    1:ホイールをもっと外側に出 ...
  • まずジャッキアップします。<br /> 必ず平らな場所で作業を行って下さい。<br /> この時、サイドブレーキを解除しホイールを外すとドラムブレーキのカバーも簡単に外れます。<br /> カバーを外した写真です。
    2:まずジャッキアップします ...
  • 次にハブボルトの取り外しです。<br /> 大胆にハンマーで叩きます(笑)<br /> 錆びなどで固まっているのでＣＲＣなどをあらかじめ吹いておくと良いでしょう。<br /> この時、ドラムのブレーキシューにＣＲＣが付かないように注意です。
    3:次にハブボルトの取り外し ...
  • ボルトを外す時も抜く時もこの写真のボルトが出ているところから出し入れ出来ます。<br /> そしてボルトが全て抜けたら今度は組み込みですが大きめのワッシャーやボルトを間に入れてからホイールナットを逆向きにして締めこんでいきます。<br /> 手じゃとてもじゃありませんが無理なんでインパクトで締ました。
    4:ボルトを外す時も抜く時も ...
  • 次にドラムブレーキのカバーを付けサイドブレーキを掛けます。<br /> そこで更にボルトを引っ張り出す為にワッシャー、ボルトを入れホイールナットで締めこんで下さい。<br /> 結構、力がいる作業でした。
    5:次にドラムブレーキのカバ ...
  • 確認の為、もう一度、サイドブレーキを解除しドラムのカバーを外します。<br /> ボルトを横から見てみるとちゃんとハマっているのが確認出来ました。<br /> 後はまたカバーを戻せば完了です。<br /> <br /> 作業は自己責任でお願いします。<br /> ロングハブボルトは競技用なので車検には通りません。<br /> 作業に自信のない方はショップに頼みましょう。
    6:確認の為、もう一度、サイ ...
  • ８ｍｍ＋ダミードラムカバー２ｍｍで約１０ｍｍ出しました。<br /> が...しかし、走ったらゴリゴリと音が(^_^;)<br /> 多分、リアバンパーとフェンダーの取り付け部分が干渉しているみたい。<br /> だから５ｍｍ＋ドラムカバー２ｍｍの約７ｍｍにしました。<br /> また時間のあるときに干渉部分を何とかしなくては。
    7:８ｍｍ＋ダミードラムカバ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2007年09月01日
   

プロフィール

「@㈲きたやんオート商会 さん
運営のお仕事お疲れ様でした。
とても勉強になりましたし、楽しかったです😄」
何シテル？   05/27 18:28
北米350Z→ポルシェ タルガ4S→シビック タイプR
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