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ネッシー♪の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2009年3月11日

リアバンパー補修&ついでにダクトも開けちゃえ計画 1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
最初に
これらの作業は僕の独自のやり方も含まれていますので参考にする方は自己責任でお願いします。


先日のオフで不覚にもリアバンパーを割ってしまいました^^;
下に巻き込んだ部分だから見えないって言えば見えないのですが補修しようと思います。
2
割れたのはハーフエアロ部分だったのでエアロだけ外そうと思いましたがマフラーを外すかバンパーごと外さないと取り外しが出来ないので後々純正バンパーも加工しようと思ったのでバンパー外しを選びました。

バンパーの取り外しですがまず矢印部分のネジを外します。
3
次にバンパーは爪で引っかかってるだけなので矢印の順番に手前に引っ張って外しましょう。
4
赤矢印部分にプラスチックのピンがあるので外します。
(左側は写真に写ってません)
次に緑矢印部分はかなりガッチリとハマってます。
僕は鉄の内張り剥しでこじって外しました。
あとは右側も同じ順序ですがリアドア部分が結構狭いので傷を付けないように注意してください。
一人でも取り外し可能ですが出来れば二人でも作業をお勧めします。
5
エアロ裏側
6
裏を見てFRPが白くなってるところはFRPが内部で剥がれているので全て切り取りました。
あとはFRP樹脂がノリ易くするために周りを少し削ります。
7
FRP作業開始
FRPセットを購入しました。
8
ポリエステル樹脂と硬化剤は分量が決まっているのでしっかりと分量を量りましょう。
このセットの物は100:1
気温が低い時は100:1.5くらい

ちなみに100:10とかで混ぜると高熱になり発火や煙が出る時があるので注意ですね。

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この記事へのコメント

2009年3月11日 16:12
 |д ̄)ソォー、フムフム…
コメントへの返答
2009年3月11日 17:25
フロントバンパーは外すことあってもリアバンパーって外した事無くて初めて外しました^^;
2009年3月11日 19:58
セリアでおかいあげですかw
コメントへの返答
2009年3月11日 20:17
いや、オレンジとか言うマイナー店?(笑)

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「@㈲きたやんオート商会 さん
運営のお仕事お疲れ様でした。
とても勉強になりましたし、楽しかったです😄」
何シテル?   05/27 18:28
北米逆輸入350Zからポルシェ997 タルガ4Sに乗り換えました。 純正の形をなるべく崩さないように弄っていきたいと思っています。
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