マグローのブログ一覧

皆さん、こんばんは(^_^)

ここ最近、日中は汗ばむ陽気ですね。
私は昔から汗っかき体質なので、最近は汗ふきタオルが必需品です(^_^;)

さて、昨日は午前中にいつものコイン洗車場に行って久々に手洗い洗車をし、午後は近場の買い物に出かけてきたのですが、買い物からの帰り道でもうすぐ自宅に着くというところで59998kmでした。

そのまま帰宅でも良かったのですが、本当にもうすぐ60000kmだしと思い、わざと遠回りしてきたのですが、それでも59999kmだったので、自宅の近くをグルグル回って60000kmになったのを確認して帰宅しました（笑）



一部、太陽の光が反射していますが今回はピッタリの数字を狙っていたので、狙い通りに撮ることができて嬉しかったです♪

昨年の10月18日に50000kmを突破し、そこから6ヶ月半で10000km走ったというところですね。

年間走行距離は18000～20000km位なので、70000km到達は11月頃になると思われますが、次の70000kmも撮れたら良いなと思っています(^_^)

まだまだこれからもミラ君には頑張ってもらいます♪

今回はこの辺で。

皆さん、こんばんは(^_^)

既に長期休暇に入っている方、もうひと頑張りして長期休暇に入る方、GW中も仕事の方、色々いらっしゃるかと思いますが、いかがお過ごしでしょうか？

さて、私の愛車のミラ君、間もなく総走行距離が6万キロに到達しようとしています。

中古で購入して以降、定期的な点検は必ず受け、点検＋αで必要に応じてオイル及びオイルエレメントの交換等をしてきました。

今まで最低限のメンテナンスはしてきたつもりですが、中古で購入して2年半でかれこれ5万キロ以上走り、もはや短走行車ではなくなった今、エンジンの調子維持にもう少し力を入れたいという思いが芽生えてきました。

と言っても私は整備はショップ任せなので、そんな私でも簡単で愛車にとって良い事をしてやれることはないものか考え調べた結果、辿りついたのが燃料添加剤の投入です。

燃料添加剤も色々な物が市販されているようですが、その中で私が目をつけたのは賛否両論あれど知名度の高い、ワコーズのフューエルワンです。

平たく言えば、洗浄系の燃料添加剤で、エンジン内部を洗浄する目的で使用する感じですね。

メカ知識にはてんで疎いので上手く説明できませんが、長く走っているとエンジン内部に汚れが付着し、それが悪影響を及ぼして燃費が悪くなったり、アイドリングが不安定になったりとかする事象を招くんだとか。

で、フューエルワンはその汚れを落としてくれるので、その結果燃費が良くなったり、アイドリングが安定したりすると。

燃料30L未満の場合は添加量が1%を超えないようにとのことで、使用方法を間違えると添加剤を投入したことでかえって悪影響を及ぼす事もあるようですが、そこは事前に使用方法を読めば大丈夫かなと。

ミラ君は燃料タンクが36Lなので、満タン直後なら丸1本（300ml）入れても計算上問題ない（はず）ですが、燃料が30Lに満たなそうな場合は、面倒でも計量して入れた方が良さそうです(^_^;)
中には目分量で入れる方もいるんでしょうが・・・

その場合、ボロ雑巾で給油口下部を養生しつつ、ステンレスの計量カップ（プラスチックだと溶けてしまうらしい）に入れて、それをこぼさず確実に入れるためにステンレスのじょうごを経由して給油口に入れて・・・って流れで私はやっていますが、何気に面倒なので何も考えず給油口に突っ込んで丸1本入れられるのが一番ですね(^_^;)
何分、添加剤自体は結構強烈な臭いがするので(>_<)

詳細はパーツレビューに書きましたが、とっかかりとして投入したところ、結論としては効果があったので、今後もメンテナンスの一環として定期的にフューエルワンを投入しようと思っています(^_^)

当初はフューエルワンにだけ興味を持っていたのですが、フューエルワンの後（同時でも良いらしいが）にプレミアムパワー（これもワコーズ製）を入れた方が良いと知り、プレミアムパワーはネットで5本セットをポチしました（笑）

昨日モノが届いたし、給油したばかりでまだ燃料も30L以上残っているはずなので、次運転する前にプレミアムパワーを入れるつもりです。

プレミアムパワーは燃焼効率を上げる事でパワー向上、省燃費効果があるのだとか。
こちらも、投入してみてどれ位効果があるのか検証してみようと思っています。

更にここ最近興味が湧いたのは、ワコーズのRECSです。

昨年、みん友さんが施工されており、その時は良いなと思いつつも自分の車にもやってみようという考えには至らなかったのですが、ここ最近色々調べていたら興味が湧いて、自分の車も一度施工してもらいたいと思いました(^_^)

RECSについて調べたところ、施工のタイミングとしてはオイル交換前が良く、初回の施工以降は2万キロ毎にやると良いそうなので、9月の車検を受ける前に施工してもらう予定です。

RECSはＲＥＣＳ取扱施工店で施工してもらう必要があるとのことで、ワコーズのHPにて調べたところ、自分の住む地域でも取扱施工店があるようなので、そのうち店舗に足を運んでみようと思っています。

ガソスタでもRECS施工できるところがあるようですが、私はガソスタを信用していないのでガソスタではなく、カーショップでやってもらう予定です。
（過去、冬場にガソスタで薦められるがままバッテリーの電圧を計ってもらったら即交換と脅され、不審に思ってお世話になっているディーラーに行って計ってもらったら電圧は問題なく交換不要だった経験あり。）

RECS施工後にフューエルワンを投入すると更にエンジン内部の洗浄効果が期待できるとのことなので、RECS施工時は

RECS施工→フューエルワン→オイル交換（車検 or 12ヶ月点検時ならエレメントも交換）→プレミアムパワーの流れで行こうかなと思っています。

上記以外は、半年毎を目安にフューエルワン→プレミアムパワーって感じで。

絶対に必要なものではないですが、愛車を長く乗ろうという考えがあるのなら、長く乗る為のメンテナンスとしてアリなのかなと思ってます♪

今回はこの辺で。

皆さん、こんばんは(^_^)

今月はもうドライブに行けないかも・・・と思っていたのですが、今日は休みでドライブに行く時間があったのでドライブに行ってきました。

と言っても、今回のドライブは茨城県道280号の行き止まり地点にある「この先通行不能」の看板とミラ君の2ショットを撮り収める、更には行き止まりの先を少し散策してみる、というマニアックな目的だったのですが(^_^;)

3ヶ月前に行った時は見事失敗に終わったのですが、失敗の原因は平日に行ったからだと分析していました。（詳細は以下のリンク参照）
前回

平日は仕事している方が多いですからね・・・平日の日中に行ったら関係者と思わしき人が居たのでダメだったのは、ある意味普通の事なので仕方がないことです。

でも休日、それも日曜日なら誰も居ないんじゃね？？と思ったのです。

過去に茨城県道280号の行き止まりまで行き、更には行き止まりの先も進んで、茨城県道42号沿いにある「道祖神峠」というところまで行った人のレポートに書いてあった日付を調べたら、日曜日に行った事が分かり、しかもそのレポートに載っていた写真には周辺に車無し＆人も居ない様子だったので、私もそれに倣えばイケるだろうと。


と言う訳で、11時過ぎに出発して、途中友部ICまで高速使って1時間ちょいで現地まで行ったのですが・・・車は停まっているし、現場作業員と思わしき人が数人いて、しかもバリバリ作業中で見事失敗(T_T)

そんな馬鹿な！！今日は日曜日だぞ！？と思いました。
車は休日だからか、停まっている台数は少なかったですがそれでも2台停まってました。

うち1台は私が停めようと思っていた場所に(-_-;)

バリバリ作業中の光景を目の当たりにしたら、関係者以外の人が近寄れる余地は全くないですね・・・。

片道60km、1時間ちょいかけて行ったのに・・・凄くショックでしたが諦めて引き返す事にしました。

ただ、これでそのまま帰宅ではつまらないので、中途半端に残していたヘキサを撮りに茨城町へ行ってきました。

途中、友部IC～茨城町東ICまで高速を使ったのであまり時間かからず到着。



ミラ君にはここで待ってもらいました。

今回の収穫はこちら↓


近くの道路の路肩に停めて、設置場所まで5分位歩いて撮りました。
茨城県内では通算181個目のヘキサ。

路線名にもある通り、自転車道なのですが県道指定されているのです。
付近の交通量は少なく、私が散策していた時は自転車は1台も見かけず(^_^;)

でも、車から降りて向かう時に、近くで農作業していたと思わしき人とすれ違いざまにチラッと見られましたが（笑）

こんな所に車を停めて何しに行くんだろうと思ったんでしょうね・・・。
声はかけられなかったですが、何しに行くの？と聞かれたとしても、県道標識を撮ってくるんです♪とは恥ずかしくて言えないですね(^_^;)



良い天気だったので、ちょっと後方から撮ってみました。
ん～、何てのどかな自転車道なんだろう♪

茨城に引っ越してからは自転車に乗らなくなってしまいましたが、こういったところを自転車で走り抜けるのは気持ち良いだろうなと思いました(^_^)

神奈川に住んでいた頃は、たまにサイクリングに行っていたのですが、今となっては良い思い出です。

実はこのヘキサの設置場所、見つけるのに結構苦労しました(^_^;)

いつものようにグーグルマップをベースにグーグルストリートビューを駆使するも中々見つけられず、画像検索でググッて偶然辿り着いた、サイクリングを趣味にしている人のページの情報を頼りに探して何とか見つけた感じでした。

500号ヘキサを撮った後は自宅に直帰しました。

県道280号の件は残念な結果に終わりましたが、県道500号ヘキサは狙い通り撮れました(^_^;)

茨城県で県道指定されている自転車道は5本（500～504号）なので、自転車道系としては、今回で2/5本撮れた事になります♪
残り3本はいずれも、私の住む所から遠いので行くとしたら気合いが要りますね（笑）


リベンジ失敗に終わった茨城県道280号の件、対策を考えたのですが・・・早朝に行くしかないかも知れないと思いました。

工事現場等の作業は開始が早いので、彼らより先回りして現場に行って、彼らが来る前に退散する方法ならイケるかも知れないと。

時間にして朝6時台に現地に着くように行って、7時台には退散するとか。
毎朝何時に現地に向かっているかは分かりませんが、朝6時台なら彼らより先回りできるんじゃないかなと思ってるのですが果たして・・・。

たかが看板、でもインパクトがあって惹かれる看板なので、次は早朝に行ってみようと思います。

今回はこの辺で。

皆さん、こんばんは(^_^)

最近は天気不安定で、晴れよりも雨が多くて嫌になっちゃいますね(-_-;)
今からこんなに雨多くて、梅雨の時期になったらどうなるのやら・・・と思いつつ。

さて本題ですが、夏タイヤに履き替えるためにいつもお世話になってるイエローハットに行ってきました。
平日ということもあって、受け付けてから15分で完了。

冬タイヤはいつも通り、保管料払って店舗で継続保管してもらいました。
アパート住みでタイヤラックを置くスペースがないので、有料で預けるのは致し方なしですね(^_^;)

完了後、運転していった訳ですが・・・やはり夏タイヤって安心感がありますね♪

多かれ少なかれ、雪が降る地域では冬場はスタッドレスが必須ですけど、雪道以外だと何となくフワフワしている感覚があるのですが、夏タイヤだとそういったものがないという意味で♪

4月後半とは随分遅いな・・・と思った方、多いと思います。
4月前半までに多くの方が夏タイヤに戻されていますからね。

私は、先日みたいな季節外れの雪も考慮して、例年4月下旬に夏タイヤに戻すようにしているのです。
何と言うか、タイヤに限らず、物事に対して「最悪な事態」を想定する思考なもので(^_^;)

通勤で車を使わない方は早めに戻しても大丈夫なのでしょうが、私は車通勤で、雪が降る地域に住んでいるので、「この時期なら99.99%雪は降らない！」という確信を持てる時期に戻すって感じですね。

雪が降ったので今日は出勤できません、という訳にはいかないですからね(^_^;)

今の現場は車通勤必須の所にあるので、車以外の通勤手段は使えないのです(T_T)

今日戻した夏タイヤは昨年6月に新調したものなので、来年いっぱい位は使えるかなと見込んでます(^_^)

最近もちょくちょくドライブしていましたが、夏タイヤに履き替えたことでより安心してドライブに出かけられそうです♪



帰りついでに本屋に寄って、地元茨城の最新地図を買いました♪
4年ぶりの更新です。
ナビの地図データの更新も大事ですが、紙ベースの地図も定期的に更新するのが大事ですね♪

では、今日明日は夜勤なので頑張ります！

今回はこの辺で。

皆さん、こんばんは。

4月19日に遡りますが、第17回おにぎり・ヘキサ狩りに行ってきました。
つまり、第16回の翌日に（笑）

起きて天気予報をチェックすると、昼頃から曇ってにわか雨の可能性あり・・・でもドライブに行けるのは今月はこの日で最後だなと思うとやっぱり出かけたい！って事で行ってきました(^_^;)

今回の行き先はつくば市です。

以下、今回の収穫です↓



行きは桜川筑西ICまで高速でショートカットし、そこからは一般道を地道に走って、近くのセブンイレブンに停めて撮りました。

久々のおにぎりゲット♪



近くのウェルシア（ドラッグストア）に停めて5分程歩いて撮りました。



138号ヘキサから近いところにあったので、ついでに撮りました。
路線名にもある通り、自転車道なのですが県道指定されています。
但し自転車、歩行者のみ通行可能な道で、車で通過する時には注意が必要です。



501号ヘキサを撮った後、10分程歩いて撮りました。

この後、茨城名物と言われる県道にちょっとだけ行ってみることに。



つくば道と書かれていますが、厳密には茨城県道139号線ですね。
日本の道百選に選ばれた道に惹かれて、行った記念に撮りました。

私が撮った後、わざわざこの看板付近に車を停めて撮ってた人が居ました(^_^)
うんうん、この看板は記念に撮りたくなるよね♪



出入口付近の石碑も中々印象的でした♪



ん～・・・事前に案内板（街中でよく見かける、あの青い看板）が無いから、県道だと知らずに走っていたら通り過ぎてしまいますね(^_^;)
出入口も狭いし・・・。



入っていった先はこんな感じ。
生活道路って感じですね。

取りあえず、今回は139号ヘキサを撮るのが狙いなので、お目当てのヘキサ設置場所まで行ってみました。



ヘキサ近くに停めて撮りました。

すぐ近くには小さな郵便局があり、駐車場もあるのですが・・・営業時間外に敷地内に入ると自動的に警察に通報するようになっている旨の注意看板がありました。

最初は安全の為に敷地内に停めようかと思いましたが、こんなところで警察に捕まる訳にはいかんということで、敷地内に停めるはやめて近くのスペースに上手く停めました(^_^;)

このヘキサの先には、狭くてとんでもなく勾配のキツ～い坂道があるそうです。
ローに入れたまま走っても速度が中々上がらず、アクセルを踏んでいる足が痛くなるとか・・・。
茨城県道218号とは違う意味で険道と言われる所以なのかな・・・？

NA軽のミラ君には辛いだろうということでやめました(^_^;)
ただ、過去に軽でチャレンジした方もいるらしいので、軽ターボならいけるのかも？
気になった方は茨城県道139号でググるか、Youtubeで動画を見てみて下さい。

取りあえず、139号は引き返す事にして、次の目的地へ。



近くのセブンイレブンに停めて歩いて撮りました。

セブンイレブンに着いて、昼食としておにぎりを適当に3つ買って食べて腹ごなしも兼ねて撮りに行ったのですが・・・ここに来て雨が降り始めました。

まだポツポツ程度だったので、傘を差しながら行ってきました。



ポツポツ程度だったので、傘を一旦畳んでカメラを構えて撮りました。
傘を差しながらの撮影は経験はありますが、中々大変です・・・焦点を合わせるのが難しい(>_<)

小雨程度だったので、ヘキサ狩り続行ということで新たな目的地へ。



近くのミニストップに停めて歩いて撮りました。
小雨だったので、傘を差しつつ。



128号ヘキサ後、5分程歩いて撮りました。



近くのブックオフに停めて歩いて撮りました。
24号は別の場所で撮る予定でしたがたまたま見つけ、撮れそうな位置にあったので撮ってきました。

本当は55号目当てだったのですが・・・実際に現地に行ってみると撮るのは物理的にかなり厳しい所に立っていたため、55号を諦めて代わりに24号を撮った感じでした。

次は19号を撮りに行く予定でしたが・・・ついでに55号と237号も撮れそうなので、まずはそっちを撮る事に。



近くの常陽銀行に停めて歩いて撮ってきました。

ただ、駐車時間30分までは無料で、超過した場合は窓口に申し出る的な事が書いてあり、時間との闘いで焦りながらの撮影でした。
時間超過したら凄く面倒臭そうだったので(-_-;)

何としてでも30分以内に戻って出るぞ！という思い一心で小走りしながら撮りに行きました。

237号ヘキサは、私が知る限りでは2箇所しかなく、どちらも状態がイマイチで、強いて言うなら今回撮ったものの方が状態は良いって感じでした。



237号ヘキサ後、更に歩いて撮りました。
設置場所の関係で、撮影の難易度は高かったですが・・・傾斜になっている草むらに踏み込んで何とか撮影しました。

徒歩圏内に警察署があるところだったので、撮影の様子を目撃されて、不審者扱いで通報されまいか気になりましたが・・・何とか大丈夫でした(^_^;)

そこからは小走りで元の場所に戻ったのですが・・・結果、残り13分のところで戻ってこれて発進できました。

雨脚が強くなってきた中、汗だくでした(^_^;)
こんなに真剣に走ったの、久々でしたね・・・何分、昔から走るのが嫌いなもので。

暫くエアコンつけて涼みながら移動しました。

最後は19号ヘキサを撮って帰るべく、近くのココストアに向かったのですが、一向にそれらしき物が見えない。

この時、嫌な予感がしました。

もしかしてと思っていたら・・・嫌な予感的中でコンビニは潰れてて、しかもロープまで張られて進入できないようになってるし(T_T)

どんなに事前に調査しても、コンビニの閉鎖を事前に知るのは正直無理です。
グーグルマップではちゃんと支店名まで出ていたので、あるはずだと思って向かった訳ですが・・・こればかりはどうにもならないですね(-_-;)

調査にも限界があり、こういったイレギュラーはどうしても発生してしまいますね・・・。

かと言って、他に近くに停めれそうな場所もない・・・時間的にもそろそろ帰り時だしってことで、今回は19号ヘキサは諦めて、つくば中央ICから高速で直帰しました。

今回は2おにぎり＆10ヘキサゲットしました♪
これで茨城県内の総獲得ヘキサ数は180/322になりました(^_^)
あと20個で通算200個というところまで来ました♪

今回撮れなかった19号は再調査して、後日他のヘキサを撮るついでに撮ってこようと思っています。

それにしても、つくば市内は自転車が本当に多かった。
特に24号ヘキサを撮って戻るまでに、何台の自転車とすれ違っただろう・・・その位自転車が多かったです(>_<)

つくば市内も、飲食店等色々ありますね。
市人口において、日立を抜いて水戸に次いで2位になっただけのことはありますね。

財政難に苦しむ三セクが多い中、大黒字でウハウハなTX（つくばエクスプレス）がありますからね。
TXが開通した事も良い意味で影響しているのでしょう。

つくばは、私の住む所からは中々遠かったですが、まだ撮ってないヘキサがあるし、今後も何回か行く事になると思います。

今回はこの辺で。

最後まで読んで下さった方々、ありがとうございましたm(_ _)m