マグローのブログ一覧

皆さん、こんばんは(^_^)

昨日から3連休なのですが・・・今日は前夜に雪が降ったこともあり、遠出することは諦めて久々に妻と近くのカラオケ屋に行ってカラオケしてきました。

マニアックな趣味はまだ再開していないからネタが無いし、たまには違うネタをと思い（笑）

ホントは、北茨城に行って初あんこう鍋の予定だったのですが・・・。

最後にカラオケ行ったのはいつだろ？という位、久しぶりでした(^_^;)

私、元々カラオケは好きじゃなかったのですが、最近は不思議とあまり抵抗が無くなってきました。
何を歌っても嫌な顔せず聞いてくれる妻のおかげかも知れません（笑）

3時間で18曲ずつ歌って帰ってきましたが、たまにはこういう過ごし方も良いですね♪

因みに今回、私が歌った18曲は以下の通りです。

１．一番星ブルース（菅原文太、愛川欽也）
２．みちのくひとり旅（山本譲二）
３．ノスタルジア（竹内まりや）
４．バイキング（冠二郎）
５．ムサシ（冠二郎）
６．between the word & the heart 言葉と心（小田和正）
７．津軽海峡・冬景色（石川さゆり）
８．北の漁場（北島三郎）
９．恐竜戦隊ジュウレンジャー（佐藤健太）
１０．心の旅（財津和夫）
１１．Bell（コブクロ）
１２．Winter Lovers（竹内まりや）
１３．だれかが風の中で（上條恒彦）
１４．Yesterday（The Beatles）
１５．Please Please Me（The Beatles）
１６．ゴール目指して（合唱曲）
１７．涙をこえて（シング・アウト）
１８．いとしき小樽の恋人よ（小金沢昇司）

タッチパネル式の機械で、履歴に載ってたものをそのまま書いてみました。

恐らく、多くの人はえ？って思ったのではないでしょうか？
マニアックなの多いし・・・１番は映画トラック野郎を知らないとチンプンカンプンだし、９番はちょっと路線を変えようとウケ狙って歌ったものだし、１６、１７番はふと学生時代に歌った合唱曲が歌いたくなって歌ったものだし（笑）

因みに１３番は昔、トヨタのグランドハイエースという車のCMで使われていた曲なので、誰の何て曲かは分からないけど聞いたことならあるという人はいると思います。
（きっとお前は風の中で待っている・・・で思い出す人もいるのではないかと）

およそ昨年、三十路になったばかりの人が歌う歌とは思えないものばかりですが・・・20代の頃からレパートリーはこんな感じです(^_^;)
今回歌ったもの以外にもレパートリーはありますが、どれも古い歌ばかりです（笑）

古い歌ばっかりで最近の歌知らないの？歌わないの？ってツッコミが来そうですが・・・ええ、本気で最近の歌、知らないです(^_^;)
全く興味ないので、聞いた事はあるかな？で終わりですし。

カラオケ行ってもこんな感じなので、歳を誤魔化してると言われても仕方ないですね（苦笑）

妻以外の人と行く場合はもう少し選曲に気を遣いますが・・・それでも古い歌しか出てこないのは変わらないでしょうね(^_^;)

世の中にはこういう変わり者もいるんだってことで（笑）

今回はこの辺で。

皆さん、こんにちは(^_^)

昨日で準夜勤3連勤が終わり、今日から3連休なのですが・・・よりによって3日共全て天気が悪いという(T_T)

これは雨男の宿命なんでしょう・・・(-_-;)

さて本題ですが、先週受けた資格試験の解答が公式HPに公開されたので、解答を見ながら恐る恐る自己採点してみました(^_^;)

先週受けた資格試験の模様については、以下参照。
半年の闘いが終わった・・・

昨年7月に受けて、自己採点した時もそうでしたが、今回は晴れて資格取得かまた半年勉強し直しかが懸かっていたので、昨年以上に心臓バクバクでした(^_^;)

深呼吸をして、自己採点をしてみたところ・・・今回受けた2科目、共に合格点が取れていたので、晴れて資格取得となる見込みです(^_^)d

正式な合格発表は来月なので、正式な合否はもう少し待つことになりますが、自己採点で合格点が取れていてホッとしました(^_^)

因みに昨年の2科目と合わせて4科目の点数は↓のような感じです。
①無線工学の基礎：91/125　※今月受験し、合格の見込み
②無線工学A：95/125　※今月受験し、合格の見込み
③無線工学B：92/125　※2015年7月に受験し、科目合格
④法規：84/100　※2015年7月に受験し、科目合格

合格点は6割以上(①～③は75/125以上、④は60/100以上)なので、合格する分には十分な点数かなと思います。
点数に拘る人からすれば、ショボい点数だと思いますが・・・満点でも合格点ギリギリでも合格は合格ですからね。

正式な合否が分かったら、またブログに書く予定です。
マニアックな話になりましたが、今回はこの辺で。

皆さん、こんにちは(^_^)

先日は雪が降った事に加え、強風もあって通勤に苦労された方も多いのではないでしょうか？

かくいう私は、19日、20日と連日で且つ午前中に資格試験本番が控えていて、久々の超満員電車に揉まれながら行ってきました（笑）

受験地が東京で、自分が住む地域からは遠いため、前泊するために試験前日(18日)に神奈川の実家に行ったのですが・・・、まず、自宅から最寄り駅まで行った時点でズブ濡れで、特急を使って移動したものの、強風の影響で所々で徐行運転を余儀なくされ、先行列車との距離を保つためにスピードが出せなくて遅延が膨らみ・・・特急から降りた時には30分以上遅れていました(^_^;)

気を付けて歩いた事もあり、一度も転倒せず無傷で実家に辿り着けたので良しとしました。
まさか、新年初の電車がこんな大荒れ模様になるとは全くもって想定外でしたが(^_^;)

まあ・・・雪が降らない地域は、雪対策に疎いし、そもそもハナから対策を考えていない人が多いので、ノーマルタイヤで無謀な走りをして事故ったり、スタックして数人で後ろから押したりとか、そういう羽目になっちゃうんですよね・・・。

雪が頻繁に降る地域に住んでいる人からすれば、テレビで↑のような光景が流れたのを見て、非常に滑稽に見えたと思いますが、雪が滅多に降らない地域はそんなもんです（苦笑）

私も、つい最近まで冬用ワイパーがあること自体知らなかったですし、バリバリ電車通勤をしていた頃は、冬用タイヤがあることすら知らなかったですからね・・・電車通勤が基本なら知らなくても困らない知識ですから。

19日、20日と、超満員電車に乗って途中2回乗り換えて試験会場に行きましたが、不測のトラブルを想定して早めに出発したからか、2日とも早めに現地に着いて気持ちに余裕をもって本番に臨むことができました。

超満員電車の車内が暑かったこともあり、現地に着いた時には汗びっしょりでしたが（笑）
試験疲れは勿論ありましたが、久々の超満員電車で体力を奪われたことによる疲労感の方が大きかったですね（爆）

電車通勤の頃を思い出して懐かしい気分にもなりましたが・・・超満員電車は当面いいかなって思いました(^_^;)

それ位、超満員電車って体力が奪われるものなんです・・・今でこそ私は車通勤ですが、電車通勤の人が車通勤の人を羨む気持ちは凄く分かります。
都会、田舎両方の居住経験があって、両方の立場になって考えられると尚更です。

因みに今回受けた試験は、昨年の7月に受け、科目合格した資格試験(第1級陸上無線技術士)の続きで、今回は残り2科目合格を目的とした受験でした。

試験時間は2時間半と長いのですが・・・相変わらず試験前夜はあまり寝れないので、試験開始30分前に強強打破（コーヒー味で1本につきカフェイン150ミリ入ってるやつ）という薬？を飲んで、試験中に睡魔に襲われないようにしました（笑）

最近、国内で初？のカフェイン中毒死者が出たと話題になりましたが・・・今までにも使った事がある薬？ですし、1日1本しか飲まないし。

コーヒーを1時間以内に3杯、3時間以内に10杯とか飲むような飲み方をしていると中毒症状が起きるらしいですが・・・私はコーヒーは好きな方ですが、飲むとしても1日1杯と決めているのでまず問題ないかなと。


試験自体は・・・初日は終了5分前、2日目は終了20分前に途中退出しましたが、手応え的には・・・多分いけたんじゃね？って感じですね。

点数的にはギリギリだと思いますが・・・来週中には回答が公開されるようですし、来月中には結果通知が届くようなので、暫くは悶々とした日々を過ごすことになりそうです(^_^;)

1回受けるのに受験料だけで14000円位するし、交通費も含めたら結構な金額になるし、合格するために、一時的に趣味にふけるのも我慢しながら半年勉強してきたので、何とか受かってて欲しいです・・・。

今回はこの辺で。

皆様こんばんは(^_^)/

つい先日、ミラ君の愛車紹介が200イイネを突破しました♪

愛車紹介にイイネを押して下さった皆様、ありがとうございますm(_ _)m

100イイネ！を突破してから1年ちょいということで、とても緩やかな推移ですが、数字が増えていくのは素直に嬉しいですね(^_^)

100イイネ！突破時点から変わったことは・・・レーダー探知機（OBD2アダプターで繋いでの車両情報監視がメインだけど）、タイヤドッグをつけた位かな(^_^;)

ダッシュボード上に配置した計器が少し増えただけですね（笑）

相変わらず弄りらしい弄りはしていないので、車は弄ってなんぼ！って人にとっては実につまらない車だと思いますが、見た目はノーマルだけど大事にされてる車なんだなっていうのが伝わるのが私の理想ですね(^_^)

乗り始めて4年目ですが、今でも全く飽きずに可愛がっている相棒なのでこれからも整備しつつ、大事に乗りたいと思っています♪

そんな感じですが、これからもオーナー共々宜しくお願い致しますm(_ _)m

今回はこの辺で。

皆さん、こんにちは(^_^)

3連休、満喫しているでしょうか？

私は、7日木曜日から日勤→夜勤→夜勤→夜勤って流れなので3連休中の休みは半日程度です(^_^;)

でも、不規則勤務歴が長くなってきた今は、平日休みの方が良いなって思いますね（笑）

休日はどこ行っても混んでるし、どこかに泊まるにしても宿泊費高いし・・・高速代を考えたら、休日の方が安くなるんですけどね。


さて、本題ですが・・・日産の次期セレナに自動運転システムを導入予定との情報を見かけました。

使える状況としては、高速道路での走行限定らしいですが、クルーズコントロールがより進化してハンドル操作までもが自動化するみたいです。


↑の記事をざっと読んで、私的に感じたことを以下に書きます。
（勿論、賛否両論あるでしょうし、それを分かっての上で私の主観で書きます）

「自分で考え、自分の手足で操作して運転することが車の醍醐味である」と考える私からすると、自動運転システムがこれからの将来、徐々に普及していくことは、益々車というものがつまらない乗り物になっちゃうなと思うのです。

AT乗りのお前が偉そうな事言うなって言われそうですが・・・ATなんてゴーカートみたいでつまらん！！ってこき下ろす人がいますけど、自分で考え、自分の手足で操作して運転するのはATだろうがMTだろうが一緒ですからね。

ATなんてDレンジ入れて、右足でアクセルとブレーキ踏み分けて走るだけ・・・なんて発想は、実に浅はかで残念な人だなって思ってる位なので。

ATだって、ブレーキ操作はアクセルOFF、ギアチェンジ(D→2、Sとか)、フットブレーキの3種類あるし・・・大半はフットブレーキ1択なんだろうけど、私は状況に応じて3種類使い分けてますからね。

アクセルOFFったって、MTみたいにエンジンブレーキ効かないし、フットブレーキ使うだろ普通って声が聞こえてきそうですが・・・何でもかんでもフットブレーキでブレーキランプをパカパカ点けて速度調整を図ろうとする運転は、私的には「こいつ運転下手だな」って思う車の特徴の一つですね。

私はまだ実質的な運転歴は浅い人間ですが、車中心の生活になって色々な車を見てきて感じたのは、むやみやたらにブレーキを踏む車は間違いなく運転下手です。

カーブ曲がるのに、わざわざフットブレーキを使わず、アクセルOFFで曲がれたりとかって割とあるもんですよ？

ん～・・・でもよくよく考えると、最近のAT車はどういう訳か、DとL or Bレンジしかない車が多いし、勾配のキツい坂道を走る時は、フットブレーキに依存せざるを得ないかなと思うと、単純に運転下手と切り捨てられないかな。

・・・って個人の趣味話に脱線してしまいましたが、話を戻します（笑）


現状でもクルーズコントロールとか自動ブレーキとか、ヒルクライムアシストとか、既に便利な機能は色々ある訳で、自動化するにしても現状で十分間に合ってるだろうと。

でも、違う側面から考えると、そもそも運転が好きではない（むしろ嫌い）、けど事情あって仕方なく運転している（ホントは車なんて運転したくない）って人には喜ばれるシステムなのかなと思います。

だって、ハンドル操作までも自動になる訳ですから、それだけ運転の手間が省けて楽になりますよね。
運転なんて面倒で苦痛だって人には画期的！！って思うんじゃないかって。

そもそも、そんなに運転嫌いなら車乗らなきゃ良いじゃん！って声が聞こえてきそうですが、交通機関が充実している都会ならともかく、田舎はそうもいかないのです。

私もそうですが、田舎住まいの人なら、どこに行くにしても車が無いと不便なのは痛感していることでしょう。

運転好き、嫌いの問題ではなく、生活の足として車が無いと不便なので、たとえ運転嫌いであっても生活するために運転せざるを得ないんです。

かくいう私は運転は好きな方なので、今の車中心の生活は合ってますけどね。
むしろ、超満員電車に揉まれながらの生活なんて、金輪際ゴメンだし（笑）


私は自動運転システムなんかより、TPMS(タイヤ空気圧管理システム）を標準装備にする方が先だろって思いますけどね。

路上トラブルでタイヤのパンクって未だに多いんですけどね・・・何て言うか、大事な事を忘れてる気がするんですよね。

初歩的なトラブルを減らす努力をする方が大事じゃないかなって。

もっとも、仮にTPMSが日本でも普及したとしても、警告を無視して何もしなければやがてパンクするのは同じなのですが・・・。


・・・とダラダラ長くなってしまいましたが、車は単なる移動の足ではなく、運転を楽しむものであると考える私は、自動運転システムには否定的ってことですね(^_^;)

今回もちょっとマニアックな内容になっちゃったかな・・・マニアックなネタばかりでスミマセンm(_ _)m

今回はこの辺で。