本日納車された。 先日1人コマ練2Daysに出走しようとした所、スタート地点への移動中に赤ハスクのクラッチがトラブル。 修復出来ずにDNS これをもって赤ハスクは引退。 夏前にそうすると宣言していたので、ある意味では予定通りか。 赤ハスクは翌日ナンバー返却して廃車手続き完了✅ それと入れ替わる様 ...

みんカラって車だけじゃなくて、バイクでも良いんだっての、今知ったw 因みにノーマルカラーのブラックは納車されて2ヶ月ほど。 その後は、オールペイントの業者さんに持ち込んでロスマンズカラーに塗り替えてもらいましたよ😁

壊れまくったディフェンダーTDCi110を手放してから本命中の本命ランクル70入手までのリリーフとしてプラド150を購入したが、日々高まる盗難への不安、地域治安の悪化、不審外国人の自宅訪問などを受け納車後一年目にして代替を決断。 併せて70購入は、抽選販売の取り止めと盗難車ランキングから外れるまで ...

高速走行が困難なオフロードバイクを積載、スキー板などの機材を積んで雪山へ。 時にはコマ図を頼りにダート林道へも行くかも知れない。 四駆スタッドレスタイヤを履かせ、四季を通じて活躍する予定。 ポンコツ車となったランドローバーディフェンダー110TDCiの後はこの車が受け継ぐ事に。

南品川のボクサーハウスさんに売り出されていたのを購入。 納車当時は黒紫というまるで族車のようなカラーリングだったが、そのセンスがどうしても受け入れられなかったので、思い切ってオールペイントに踏み切った。 オールペイント依頼先は、西東京市にあるユーロバイクカスタムショップの『リトモ・セレーノ』さん ...

近所の団地の駐輪場に雨晒しにされていた赤ハスクを仕事中のカミさんが見かけ、ワシに連絡。 乗ってなさそうなバイクを譲ってもらえないかと置き手紙をバイクにした所、翌日オーナーとコンタクトが取れ、引き取ったのが2018年6月オーナーによると3年間塩漬けになっていたとの事。 その後レストアして蘇生に成功 ...

15年16万キロを共にしたが、近年故障続きの2009年式ランドローバーディフェンダー 110TDCiにつくづくウンザリして乗り換えを決断。 本命中の本命は再々販売バージョンの70だが、抽選倍率の余りの高さに当面入手は困難と判断。 しかしいつかは手に入れると信じてそれまでの中継ぎリリーフピッチャーと ...

2009年10月に新車購入。 以来北は北海道、西は愛媛県までを旅した。 現在約16万キロ。 ここ数年深刻な故障が続き、一旦入院すると短くて1ヶ月長くて3ヶ月ほど掛かる、帰って来るまで。 しかも、昨年今年と2年連続して燃料系の電気パーツの突然死によりラリーを中断する若しくは車を交換すると言うアクシデ ...

現在のバイクトランポとして活躍してもらってる軽トラ、ハイゼットジャンボの後継として既に考えているのが、エルフミオダブルキャブ。 これにNeo-Dyneのバイクリフターを取り付ければ、アフリカツインの様な重量車が児相不能になったとしてもサルベージして運ぶ事が可能になる。 そして普段の足やキャンピング ...