過給圧アップとブーストメータ取付

設備廃棄で出たキーエンスの圧力スイッチ分離型の圧力計です。
産業用設備から移植です。
ビジアル的には格好悪ですが、２色表示でピークHOLD機能もあり便利です。0.75超えで赤表示に設定しました。
ノーマルプーリーでもリリーフ回路を殺せば0.78Kgｆ/cm^2でした。

以前の事で自作したプリーの写真はありませんが、純正プーリーとベルトは後生大事に残していたのでUPしておきます。

純正ベルトは三ツ星の4PK0725、純正プーリー外径が83.5mm、PCDは約80mmです。プーリー径65mmで1.0Kg/cm^2になると想定しました。
結局、プーリーの内周側ニゲ部とＳＣボス寸法の関係から断念し、67mmで旋盤にてベルト面を加工し、スプライン穴はワイヤーカットで仕上げました。設備屋なので規格寸法はＪＩＳより調べました。
67mmプーリーだとブーストは0.9ぐらいです。
プーリー材質はA7075、処理は硬質アルマイトを施しました。
プーリーをアルマイトに出してる間にベルトの周長を計算し、700前後チョイス、Ａｍａｚｏｎでバンドー化学の4PK695が一番安かったのでこのベルト組みつけています。
結果、過給圧はMax0.95になりました。冬場は1.0超えてます。
プレオRSノーマルとの乗り比べでは、車重・ギア比が軽いためか速く感じます。特に加速はデタラメ、155/65R13では食いませんでした。
今は、165/55R14を履いてます。

サンバーのＳＣはアイシン製と富士重工製？がある様ですが、当方のサンバーは後者のスプライン軸でした。プレオのプーリーが使えず、自作しましたが、プレオRSのＳＣと比較しても、自分は後者の富士重工製の方が丈夫で優秀に感じました。終わり