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設備屋Gogogoの"黄違い1号車" [スバル BRZ]

   

パーツレビュー

2023年2月28日

トヨタ(純正) GR MOTOR OIL Circuit 0W-20  

評価：
5
トヨタ(純正) GR MOTOR OIL Circuit 0W-20
BRZの燃費向上を狙い、ついにcircuitを買ってしまいました。シャパさ最強、でも仮にBRZの燃費が向上すればSDGsだがCircuitはTouringの交換周期が半分なのでSDGsじゃない気がするし、ECOでもない。コスパも悪い。
一度使ってみないと爺は気が済まない。SDGsには銭が掛かる。爺が☆になる前に評価するので☆は5つで。

このオイルを選定した備忘録
自分のBRZは、暖気完了の油温は75〜85℃。油温MAX120℃未満。厳冬時期の飴練りは嫌なので-10℃の動粘度を条件。HTHS at 150℃は2.6以上＝20番以上のオイルから、
条件1、HTHS at 120℃の計算値が3.5以上。
条件2、動粘度@80℃の計算値が11㎟/s以下
条件3、動粘度@－10℃の計算値が300㎟/s以下。
条件4、20番以上
上記4条件を満たすOILは自分が調べた限り、下記の3種類しかありませんでした。
1.ENEOS X PRIME 0W-20
2.GR Cricuit 0W-20
3.apollostation oil premium 0W-20
この中で動粘度@－10℃が一番軽いGRをチョイスね。

3/25交換後のフィールは整備手帳に記載しました。フリクションロス軽減はCircuitの方がOIL Touring 0W-30より上ですが、燃費向上は微妙なオイルです。

4/1追記
交換してからBRZの燃費計は微小の燃費悪化をしてました。しかし、走行距離＋航続距離は延びて増した。？？？、本日給油するとSC搭載後の新記録だったのでやっぱ凄いオイルだと思います。

2024/６追記
GR MOTOR OIL Circuit 0W-20を一年使っての燃費は9,476km走行して13.48km/Lでした。
GR MOTOR OIL Touring 0W-30の運用期間が12.10km/Lだったので1割伸びた感じです。但し、フリクションロス軽減も進化してるので、他要素を含む参考値ね。
購入価格30,500 円
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トヨタ(純正) GR MOTOR OIL Circuit 0W-20

4.56

トヨタ(純正) GR MOTOR OIL Circuit 0W-20

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