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整備手帳

作業日：2023年10月31日

右 ナックルハブ ASSY 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
右 ナックルハブ ASSY 交換
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2023.10.31　94,085km
ハブベアリングのガタ対応
ナックルハブ ASSY を交換します 。
ジャッキアップする前にロアジョイントナットを緩めます 。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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ドラシャセンターナットもジャッキアップ前に緩めます 。
ドラシャ交換から何日も経ってないため、延長パイプの助けを借りずに緩みました 。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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タイロッドエンド、ストラット、ブレーキキャリパーのボルトを緩めます 。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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タイロッドエンドはプーラーがあれば難なく結合を解く事が出来ます 。
初めての人は、大きな音に驚きます 。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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キャリパーのボルト１本残してブレーキローターを抜き取ります 。
錆び・固着が無いのでスルッと ．．．
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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ドラシャデカナットもスルスルっと抜き取れば、あとはロアジョイントのみ ．．

手が真っ黒になる嫌いな汚れはほとんどありません 。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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交換するハブ
ハブ本体も筆塗りしてしまいました（笑）
↑ #6 と比較
8
右 ナックルハブ ASSY 交換
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今回の作業のメインイベント
ロアジョイントのテーパー勘合外し ．．
プーラーを使っても手強さMAXです 。
力技を多用すると、ロアジョイントボルトのねじを潰しかねないので注意は怠らないように ．．．
9
右 ナックルハブ ASSY 交換
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無事ナックルハブを取り外せました 。
この状態でもハブベアリングのガタを感じることが出来、ASSY 交換は正解でした 。
ロアジョイントブーツの交換も念頭に置いていたが、その必要なしと判断した 。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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交換するナックルハブ
勿論この状態でハブベアリングのガタは確認できません（＝ガタは無し）。
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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タイロッドエンドブーツも交換必要なし判断したのでこのまま逆手順で組んでいくだけ ．．
タイロッドエンド締付け　43Nm
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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ロアジョイント締付け　53Nm
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右 ナックルハブ ASSY 交換
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ストラット締付け　90Nm
キャリパー締付け　44Nm
ブレーキホースBRKT締付け　15Nm
ドラシャナット締付け　200Nm
ホイールナット締付け　100Nm

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この記事へのコメント

ずーなー
2023年11月1日 8:33
いつもながら車体が綺麗ですね。
自分も好きな車なので見習いたいです。
コメントへの返答
2023年11月1日 12:05
お褒めの言葉ありがとうございます 。
弄り中に手や服が汚れるが嫌で ．．．
水・オイル・グリス漏れの早期発見につながるのでは、という期待もあります 。

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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 ＆ スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル？   10/18 10:36
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