■ナビゲーション

安い、軽い、速い！

はっせの愛車 [ダイハツエッセ]

<< スロットルボディ(THB) ...

| 記事一覧 |

右ナックルハブ ASSY ... >>

整備手帳

作業日：2024年2月10日

クラッチワイヤー調整とバッテリーボックス補修

Item: クラッチワイヤー調整とバッテリーボックス補修
Author: はっせ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

2024.02.10　95,420km
事前準備１
調整ツマミにマーキング！

[大きい写真で見る]

事前準備２
ワイヤーを緩めるためにストッパーを外すので、その高さをメモる。
うちのエッセは 28mm

[大きい写真で見る]

事前準備３
軽量化+低重心化で横置きしたバッテリーは邪魔なので取り外す。
問題発生⇒ゴムバンドフック破損

[大きい写真で見る]

DAISO のプラトレイ
エンジンルーム内で１5年以上よく頑張ってくれたと拍手したい。

[大きい写真で見る]

DAISO で新しいトレイを買おうとしたが、追加工を考えたらアルミ板で補修することに．．．
アルミ板少々+2.5リベット5本で対応

[大きい写真で見る]

シフトの入りが悪くなったと感じ、クラッチの切れ⇒ワイヤー調整要と判断した。
⇒しかしツマミ２回転分ワイヤーを張っても症状変わらず ..
⇒当然クラッチ繋がり位置も手前に．．
⇒クラッチもワイヤーも無関係と判断し、張った分も元に戻した。

[大きい写真で見る]

myエッセのペダル配置
クラッチペダルがかなり奥に入っている。
クラッチペダルのストロークを必要最小限にした結果！
画像では判りにくいが．．

久々のクラッチワイヤー調整
手順もコツも忘れていたが、じっくり観察することで思い出した。
作業開始当初は調整ツマミ回りに固着があったが、潤滑スプレーをかけ触っていたらユルくなり楽々調整出来た。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連リンク

> ダイハツエッセトップ

> ダイハツエッセパーツレビュー

プロフィール

「最高速に近い速度でも接地感あります。エコタイヤ de 高速道路＆スポーツラジアル de サーキット。」

何シテル？ 10/18 10:36

はっせ [ 静岡県 ]

My ESSE Modify Spec 1.Engine 　Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB 　W.coolin...

ユーザー内検索

掲示板

はっせの掲示板

リンク・クリップ

バックランプバルブ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/10 17:25:26
[ダイハツエッセ]ダイハツ燃料タンクホース・フィラチェックバルブ・ホースクランプカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/05 17:07:55
フロントハブベアリング交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/17 23:18:16

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ダイハツエッセジムカーナ＋通勤使用⇒サーキット＆オフ会、AE91カロゴンから買い替え H18黄エッセ⇒ ...
	ダイハツリーザジムカーナ＋灯油買い→灯油買い専用(笑) ２乗変更、実測550kgと軽量だがパワーが･･ ...
	スズキ Kei カミさんのクルマラパンを気に入ったようだが、同じ装備で20万も高かったため断念！４W ...