【C27セレナ】車検準備

ウチのセレナの車検が、約10日後に迫りました。

今回で3回目の車検です😁


前にディーラーにて車検前の点検・見積りをしてもらい。改善箇所が分かったので、そろそろ車検準備をしようと思います。


いつも通り、今回も職場で車検を出しますが、休職中なので車を職場に預けてお願いするようになります。

今までの車検は、職場で整備を行なった後、自分が陸運局に車両を持ち込んで通検してましたが、今回はそれができません。

自分が持ち込む場合だと、通検時に何かあった場合はその場で対応できますが、今回はそうもいきません😅
(前回の車検の時は、予備検査場でドアミラーのシーケンシャルが指摘され、その場で純正に戻してます🤣)

職場のみんなに迷惑を掛ける訳にはいかないので、今回は安心して車検を通せる状態にしようと思います😅

まずはドアミラーウインカー。

Eマークが付いてないので、純正に戻します。

配線をドアミラーカバーの中でギボシ端子にしてありますので、純正に戻すのは簡単です。

カバーを外して配線を抜いたら、ネジ2本外せばミラーウインカーは外せます。

純正のミラーウインカーを付けます。

ギボシ端子には絶縁テープを巻いて、配線は隙間に押し込んでおきました。

純正はカプラー接続なので楽ですね🎵

カバーを戻して点灯チェック。

バッチリです。
それにしても、純正は暗いですね😅

端しか光らないし、これなら社外品の方が視認性も良くて安全だと思うんですけどね🤔

続いて、フロントウインドー上部のスモークフィルム(ハチマキ)を剥がしました。

セレナはフロントウインドーが大きいから、上部のスモークは重宝してたんですが、仕方ないですね😅

後は、ダッシュボード上のアクリルプレート。

これは撤去しました。

LEDの電源配線は残してあるので、いつでも設置する事は可能です。

今後はイベントなどで使いましょうかね😁

そして、ヴァレンティのテールレンズ。

ディーラーでは純正に戻してと言われましたが、前回の車検はそのまま装着して、ウインカーはシーケンシャルの状態で車検は問題なく通ってます。

ヴァレンティのテールレンズはEマーク付きで車検対応なので、通常は問題ありません。

そこで今回は、ウインカーをシーケンシャルでは無く、通常点滅に変更するだけにしようと思いました。

でも、車を預かる職場のみんなの立場で考えたら、少しでも不安要素を減らした方が良いので、今回は純正テールに戻します😅

まずはヴァレンティのテールレンズを外します。

取付時にクリップにグリスを塗っておいたので、簡単に外せました😁

そして、テールレンズを外した部分は汚れてたので、キレイに清掃しておきました。

久々登場の純正テールレンズですが、バックランプの部分をスモーク塗装してあります。

結構濃く塗ってるので、ここも純正状態に戻します。

スモーク塗装はスプレーシンナーを使って落としました。

左右共に交換しました。

久しぶりの純正テール・・・

新鮮ですね😆

点灯チェックも問題無し🎵
バルブはLEDでは無いですが、雰囲気が変わってイイですねー(*^^*)

リフレクターLEDはスイッチが付いてるので、車検の時はオフにします。

それにしても・・・
こう見ると純正テールもなかなかイイですね😁

しばらくこの仕様にしようかな
( ￣▽￣)

外したヴァレンティのテールレンズは、スパシャンスプレーでコーティングし、樹脂部分も樹脂パーツ用のコーティング剤を塗っておきました。

保管時に割れないように、念入りに保護しておきました。

次回装着まで、クローゼットで眠らせておきます😪💤

外装のイルミに関しては、全て『その他灯火類』で、ディーラーでも特に指摘されなかったので、この状態で車検に出します。

後は車検は関係無いけど、久しぶりにトランクの荷物の断捨離をしました🎵

トランク下で数年使わずに眠ってたパーツや配線類は、この機会にまとめて捨てました😄

未開封のシャンプーやタイヤワックスが出てきたのは嬉しいですね(笑)

工具箱も片付けてスッキリしました。

今までサードシートも荷物置き場にしてましたが、全て片付けてフル乗車できるようになりました。



そんな感じで、これで車検に出す準備が整のったので、当日職場に預ければOK👍️

今まで車検で車を預ける事って無かったので、ちょっとドキドキしますね🤣

無事、何事も無く通検する事を願ってます😅