SACHS フロントショック交換

148560km

ちょっとしたカーブでふらつき落ち着かないフロントショックをなんとかしたく交換です。
交換後新車になった気分です。しらんけど。

気になったのが試乗で公園の駐車場を出る時、
ホームセンターの駐車場を出る時、
同じく歩道を跨いで車道に出た時、
大きなギャップを越えた時にフロントが沈んだ際に嫌な衝撃は無いのですがググッと音が、
バンプタッチしてるかな?
カットしたほうが良かったのかな?
しばらく乗って様子をみることにします。

リアは半年前に程度良好な中古に交換済みです。

SACHS 350 702　ショックアブソーバー
SACHS 802 449　アッパーマウント
MEYLE 16-14-640-0009　ダストブーツ/バンプラバー

段ボールに直に入っているんだなぁというのが第一印象
トップナットとワッシャーは付属していました

錆びたストラットのボルトをどうしようかと思っていたところこちらも付属していて安心しました。
そしてこちらにも形状の違うトップナットが付属。

後で気付いたのですがこちらは純正と同じ形状でした。
ショックに付属していたのはナットとワッシャーでこちらを使用しました。

つけちゃえば見えないのですがSACHSのステッカーはご覧の通り

こちら約15万キロ頑張った純正のくたびれたショックASSY
サスペンションを摘出しました

純正のロッド先端
5mmのヘックススカスカ
6mm入らない

サビサビのグズグズで詰んだと思い焦りました。
6mmヘックスのソケットを慎重にハンマーで叩き入れて舐めないように18mmの固着したトップナットが回った時には安堵しました。

こちらはSACHS
T40のトルクスと19mmのナットでした。

汚れたサスペンションを軽く清掃して組み上げ

アッパーマウントのボルトは嫁氏に手伝ってもらいなんとか完成。
アッパーマウントからボルトが生えていると何でもないのですが上からボルトを挿すのは素人の私には難儀します。