純正エアクリBOX内部温度

近々エアクリをBLITZ剥き出しに交換する前に、純正の性能とやらを見せてもらおうか‼️wと温度計をエアクリBOXに入れて、外気温度、吸気温度、BOX内部温度を計測してみました。

ネットで数百円で売られているデジタル温度計を購入し、配線が短いため延長加工し、運転席側からフェンダー内を通してエンジンルームに引き入れます。

エアクリBOXを開けてフィルターの下にセンサーを入れます(何かあってもタービンに行かないようにするため)、あとは元に戻して配線を邪魔にならないようにしたら終わりです。

停車して強制的にラジエーターファンを回した時です。

エアクリBOX内部５２度
外気温度２３度
吸気温度４２度

約２５分普通に走行した時です。

エアクリBOX内部３７度
外気温度２２度
吸気温度２９度

ラスト５分は、少し山登りしましたので約１度上昇分を引いてます。

冷間時からの走行でもエアクリBOX内部は、外気温の+１６℃前後、吸気温度は外気温+７℃前後程度に対して、EGルームを温めた状態からでも、ほぼ同じような結果になりました。

それとは別ですが運転後のフェンダーがそこそこ熱を持っていました。社外品でダクト付きFRPフェンダーがあります、これだと熱気を逃がしてエアクリBOX内部を早く冷やすことが出来そうな気がします。

剥き出し交換後も似たような検証をしてみようと思います。