ワコーズ　アンチエイジングオイル10Wー30

前回、純正オイル交換直後

走行距離、10685km　21年6月29日

ワコーズ　アンチエイジングオイル交換後

走行距離　13895km　21年11月13日

純正オイル3120km使用

オイルブロック取付をお願いし、交換時期でもあり整備工場に置いてあるワコーズを試しに入れてみた。
調べると過走行した車やオイル滲み等のある車に適するみたいで、ブラックライトを当てると漏れてる箇所が蛍光に光るとか…。
1回の交換でどうにかなるものではないとは思うが…(^_^;)

それよりもオイルについて調べると直噴ターボエンジンはLSPIと呼ばれる低速時に起きる異常燃焼(別名スーパーノッキングとも言われているとか？)が起き、それを押さえるオイルを使った方が良いと知り、純正オイルはこれに対応する仕様になっています(説明書に記載アリ)

今回のオイルはこれに未対応だと思いますので、エンジン保護の観点からは長期利用は？かと思ったりもしてますので、次回はLPSI対応オイル(純正？)を入れようカナ。

低速ノッキングが原因でオイル滲みが？とも疑いましたが確認するにも簡単ではないので困ったものですなー…(^_^;)

オイルのインプレッションは、どうなんでしょう？(笑)
しばらく乗って違いを感じたり、燃費だったり変化があればアップします。

追記R4、1/11
メンテパックで先日、点検にて純正オイルに戻りました。

約1500㌔走行、使用期間は2ヶ月弱

下の粘度のせいかと思いますが、エンジン始動後はザラザラしてる感じのエンジン振動でした。
加速時もそんな感じを受けました。温まってしまうとそんなに感じないかな？
燃費の違いは分かりませんw。

フィーリングとしては、純正が良いと思いました。
軽やかに回る感じです。
寒い時期も影響あるかと思いますが、自分へのインプレという事で…w