久々に書いてみる

こうしてみんからに書き込むのが気づけば1年半ぶりになってしまいました。

つい先日の2015年の年末に、プレマシーの5年目の車検を終えました。その際に、「バッテリーへたってますよ。」と言われ、茨城→愛知の帰省の復路で、バッテリー電圧低下によると思われるI-stopのオレンジ点滅が。。。
近所のマツダディーラーでの診断の結果、「お客さん、もう5年目ですからバッテリー交換しましょう！」だそうです。分かったよ、面倒くさがりな私でもそんなに言われまくったらやりますよ。σ^_^;

で、ディーラーマンによると、I-stop対応バッテリーがあって普通のではダメなんだと。んなアホな。と言われた時はセールストークかと思いきや、調べてみたら普通の国内メーカーがディープサイクル対応の耐久性の高いバッテリー作ってやがる〜。（こういうのは、カーオーディオ専用品で、エンジン切って鳴らしまくっても大丈夫な専用品しか無かったんですけどね。オデッセイとかオプティマとかね。)

で、久々にみんからでみなさんの整備手帳やら、パーツインプレみて、筆を取るに至りました。みなさんPanasonicのcaosが多いですね。i-stop用のcaos proではなく。私は専用品にしようと思います、充電受入特性ってのが多分重要なんです。あと、並列につながってるので同じくらいのへたり具合で保つことが重要そうです。マツダさん面倒いもの作りましたね。モデルチェンジでバッテリー一個にしましたよね。ワタシノクルマハデキソコナイノコなんですね。w

ん〜、バッテリーはメインとサブがあるので2万円コースです。I-stopでガソリン代でペイできてるんだろうか。エコロジーだけどエコノミーではないのでわ。(ｰ ｰ;)

しかし、こんだけバッテリー容量大きいから、プレマシーのオーディオの音は良いですね。フロントドアの17cm楕円ユニットってのも、ドアにカバーが付いたこともあってなのか、純正のものとは思えないほどです。走行中は他車よりでかいロードノイズが掻き消してくれるんですけど、I-stopした時のオーディオの音と言ったら聴き惚れる時があります。で、バッテリー交換の時を迎えたので、部屋に転がってるアンプやらスピーカーやら使ってみよかなという気になってきました。って、ここに書かないとやらなくなってしまいそうで書いてみたというわけなんです。(^-^)