軽業師のブログ一覧

ドナドナド～ナ～ド～ナ～♪売られてゆ～く～よ～♪っと。
というわけで、ローダーで丁重に引き取られていきました。やっぱり７年も使ったんで、いろんなところへ行った思い出もあり、感慨深いものがあります。(´･ω･`)/~~

さてさて、とはいえ、乗り換えたモビリオの任意保険の切り替えがようやくできたので、今日は軽くドライブに行きました。
も～ぅ、めちゃ快適。
エアコンも良く効くし、ナビは的確に案内してくれるし、天井高いから開放感もあるし、足下も広いし。走りにファンは無いが。（笑）

運転した感じは昔バイトで運転したハイエースに近いもんがある。
ヴィッツに変わって、優秀なお出かけ＆買い物担当になってくれそうです。
さて、明日からコソコソやりますよ、オーディオ。

今日はヴィッツに付いてるアフターパーツ類をはぎ取り作業しました。アンプ、ウーファー、ヘッドユニット、スピーカーにETC、レーダー探知機とめちゃ疲れました。私はインストールするときに配線がごちゃごちゃ出てるのが嫌いなので、いちいち隠してあるんで、外すと言っても助手席やカーペット撤去したりしないと外れない。orz

おおかたお宝パーツは全部外せたんで、あとは３ドアの内張があれば売却できるんですが、これが探しても全然見つからない。
(´；ω；`)ｳｯ…

ドアごとなら見つかるんですが、２万くらいしちゃうから微妙～～。たぶん車両は付いても４，５万ですからね。微妙でしょう。泣きそうです、はい。内装ぶったきりなんて軽い気持ちでやっちゃ駄目、絶対。（笑）

写真は私が認める数少ない名器KD-C434です。この時期のJVCのCDユニットはぶち切れていい音がします。現在はJVCとKENWOODが経営統合してますが、その直前だったんで社運をかけた本気の設計だったんでしょう。しかしながら、カーオーディオではカロッツェリアやALPINEの方が知名度が・・・。いい音出てても気づく人は少ないという悲しい構図ですね。ゴテゴテ光った方が売れますからね。

こういう悲運な子は私が手塩にかけて改造してやります。Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
で、最近音飛びが激しくなってきたのでピックアップの出力調整しました。机の上で2cmくらいの高さから落としても、ビクともしない。ｗ
まだまだ大事に使っていきます。

無事に日立から常滑に帰って参りました。帰りは東京からずーっとヘビーウェットでしたがスイスイ～っと来れました。21時半の海老名SAで渋滞情報をパチリ。嘘のようにガラガラで快適でした。いつも通りですが、5/7は小中学校があるんで、ピークは5/5でしたね。私は今日も休みなんで最終日にゆ～ったり帰れました。

帰りは19時に出て、帰宅が深夜2時。だいたい7時間くらいでした。夜間のためか走り慣れてない方が少ない感じで、台数が多くても変なことになりません。日中の往路では事故ってるクルマを野次馬減速したり、上り坂で75kmくらいまで減速してみたり、加速しすぎてブレーキ踏んでみたいなの繰り返してたりって・・・・不慣れな車両が多すぎてイライラしました。あと、もんのすごく煽ってきて、譲ってあげるとぶち抜いていって、数分後に定速巡航してきた私に抜かれるような方もチラホラ。でも、今回は変に減速するクルマより、煽ってくるぐらいのクルマの方がかわいらしく思えましたとさ。（;´Д｀）

首都高は言わずもがな、常磐道でも20ｋｍ級の渋滞が2カ所も。orz
結局、日立まで11時間かかりました。新記録です。

仮眠とって、早速ジョイフル本田という馬鹿でかいホームセンターに行ってきました。この大きさは恐らく日本一でしょう。品ぞろえも素晴らしく、価格も安い、ＤＩＹ野郎には聖地です。久々だったこともありたんまり買い込みました。大満足。(^_^)

ローダウン専用ウマとか、mechanixのグローブとかマニアックなものをゲットしました。ローダウンジャッキを使ってると、普通のウマが入らなかったりするんで重宝しそうです。あとは、カストロールのＲＳはいつも2980円などなど。ショッピングで少し疲れがとれました。

茨城に向けて3時半に出発しました。湾岸の東海ＩＣから意気揚々にスタートでしたが、逆光＆断続的な渋滞で、若干うんざり気味な連休初日の朝6時です。朝早かったんで豊田ＪＣＴの渋滞は回避できましたが、音羽蒲郡、浜松西、三ヶ日、菊川と所々で渋滞してます。ＪＡＲＴＩＣで渋滞情報を見ながら進んでます。どうも渋滞発生の先頭付近にいるようで、あと一時間早く出てればスムーズだったかも。逆にいまから出発される方は大変な目に遭いそうです。以上、東名高速菊川ＩＣ付近からでした。