軽業師のブログ一覧

ついに、我が家の次のファミリーカーが決まりました。ヴィッツに替えて、Audi R8！！ではなく、予定通りモビリオ！！に無事決まりました。
明後日の納車が楽しみです。(・∀・)
R8は昨日セントレアに飾ってあったのを撮っただけのイメージ映像です。かっこいいですね。ｗ
モビリオもなかなかユニークな形で気に入ってます。

修復歴無し、車検２年付きでなんと乗りだし３６万円。きょ～れつぅ～。ｍｙネットワークとアンテナをフルに活用しました。タマが少なくて２ヶ月くらいさまよいましたが、ようやく解放されそうです。しかもちょっと嬉しいことに両側イージークローザーなる半ドア防止機能付きのＷってグレードです。年式と距離は、悪くないんですがあえて伏せます。（笑）
あと５年は乗れるかなくらいのタマです。これで、二人目出産してもしばらく問題ないカーライフが送れそうです・・・・・・。

車両が安く済んだんで、ナビを探しています。実は初ナビだったりします。全然、分からなくて右往左往してます。迷ってるうちに、盆休みに突入してしまいそうです。今からポチっとなで来るんだろうか。。

とりあえず、メディアがDVDとHDDとSSDがあることは分かりました。で、TVがアナログかワンセグかフルセグでまた選択肢が・・・・。スペック表からアルパインのVIE-X08が良さそうなのは分かりましたがお値段がアレですね。車両価格越えてしま・・・・。気合い入れてフルセグナビ買ったところで、TV見なそうだし、悩んでます。ヴィッツに積んでるオーディオ（改造外付けアンプとか～♪）を活かしたいので、音声RCA出力のあるナビを探してるんですが、これがなかなか無くて、あってもS/N比75dBとかぬるっぽいのばっかなんですよ。ETC連動とか、バックカメラとか、ビーコンユニットとか、楽しい夢見てます。(*´д`;）

いやー、毎日暑いですね。梅雨の中休みで気温は30℃以上で、湿度は梅雨時ってな状況です。再来週には真夏になってそうですね。そんな蒸し暑い中、エアコン付けずに仕事の勉強してます。こちらもあと2週間で解放される。(☆∀☆）

勉強の合間に、中古車を見て回ってるんですが、モビリオの対抗車種がなんとなく分かりました。トヨタのシエンタです。エンジンやらなんやらはヴィッツの物を使い回して、コンパクトボディに3列シート入れちゃってる系です。原油価格は先のオイルショックが過ぎて、2007年10月ころの水準に戻っていますが、今後上げることは必至です。やっぱ燃費考えたら小排気量に勝る物無しです。子供二人の4人家族（の予定）で、たまに親が来る我が家では、モビリオ、シエンタあたりが直球ど真ん中なわけです。

が、しかし、排気量を2000ccまで上げるとストリーム、プレマシー、ウィッシュなんかが出てきて一気に選択肢が広がります。2500ccまで広げるとオデッセイやMPVと、重量級も出てきますね。そこで3列シートという誓約を外すとレガシーやらプジョー206,307が参戦してきます。
( 　′∇ソ　ﾖｰﾜｶﾗﾝ

で、飽きてきて、とうてい買えないポルシェやら、エキシージやら、NSXtypeRやら見て終了と、なんとも不毛な徘徊を繰り返しています。（;´Д｀）

実はモビリオは知人にオークションで探してもらっています。中間マージン鬼カットで幸せ計画ですが、オークションは待たされます。物が出てこないと買えないし、他の入札者がいますんで。盆休みの帰省とかを考えると7月末までに決着を付けたいが、無理も言えないし。乗りだし50万の中古車探しは難航しております。が、いつの日か信じられない好条件の車両をブログで公開したいです。

勉強の合間に中古車見てたら、こんなクルマを見つけた。ミニバンに疎いので、こういう画像は衝撃が大きい。センターピラーなしって、ねじれ剛性無茶弱そうじゃないですか？７，８万ｋｍでスポット溶接がドア周りから剥がれて、ギシギシ地獄にならないのかな。（;´Д｀）

ミニバンユーザーはそんなドライビングするわけ無いので無問題って、こと？？いまんとこモビリオが一番良い印象です。なんというか、不完全さが最高にいじりがいのあるクルマかと。モビリオの対抗車種ってなんかあるのかな。ちょっと特殊なクルマだと思いました。

お友達登録して頂いたトラ　2000さんが出場されるというので、美浜サーキットの下見も兼ねて、DA人フェスタの見学に行ってきました。天気は晴れで、完全なドライ、皆様気持ちよさそうに走っていました。私も出場したかったんですが、このイベント全くのノーマークだったんです。三十爺様からメッセージで、まだ間に合う旨のありがたいご連絡を頂いたのですが旅行中で・・・。orz

私は午後からのこのこ行ったんですが、逆走になってました。ホームストレートエンドに写真のような、えげつないシケインが作られていて外から見てても怖そうでした。逆走だとホームストレートがそこそこの下りでコレですから、ガードレールがないだけで峠と変わらない。（;´Д｀）
トラ 2000さんにお話を伺ったところ、やっぱりここはなかなか手強かったようです。エキスパートクラスはこれまたえげつない突っ込みでシケインを抜けていっていました。次回のDA人に参加するとしても、エキスパートは止めておこう・・・。

他にはストラダーレのS2000やTRY-BOXの車両が見れたり、シティとFitの混走ではシティが鬼速だったり、FD2がいっぱい見れたり、いろいろおもしろかったです。美浜サーキットは思ってた以上に施設が綺麗でした。TC1000のように電光掲示板にラップタイム表示をしてくれるので、練習に良さそうでした。ただ場所が非常に分かりづらいです。道中迷って牛と遭遇しました。
(；・∀・)

ついに、乗り換えました。前々から、欲しい欲しいとは思いつつも、息子の誕生もあり、家族の反対もあり、なかなか入手できなかったのですがこのたびS2000ゲットしました！








（　・ ｇ・）うそーん

さすがに、いきなりそれは無いです。実は沖縄で3日ほど借りて乗り回してきました。オープン2シーターってのは漢の夢的なものですが、世の婦女子には非常に不評です。婦女子がオープンカーを嫌う理由。

①髪が乱れる
②排気ガス臭い
③荷物が少ししか載らない
④寒い＆暑い

はん？┐(´д｀)┌ ﾊｲﾊｲ

しかしながら、S2000の走りは天下一品でしたよ。路面の凹凸をクリアーするたびに、ボディ剛性がしっかりした感じで脚が非常に良く動くし、50:50の前後重量とドライバーを真ん中に配置したレイアウトはコーナーリングが非常に楽しい。限界も無茶苦茶高かったです。本気責めでリアがブレークしたらどうなってしまうのだろうというくらい。ブレーキも車重が軽く感じられるくらいがっちりした物がついてて良い感じでした。エンジンレスポンスは慣性モーメント系を軽量化した私のシビックの方がプルンプルン回りますけど、中間のトルクが太くてどこからでも踏めます。シフトがすごくダイレクトにガチコンって入るのが気持ちよかったです。電動オープンも信号待ちで十分開閉できるくらい早いし。

正直、欲しいぃ～～！(*´д`;）

唯一、嫁に好評だったのが乗り心地。これは普段乗ってるクルマより重いことと、ボディ剛性と、柔らかめのシートによるものと思います。

私　「S2000やっぱすっげぇいいわ、買って良い？」
嫁　「駄目。」（瞬殺）

うう。S2000とシビックのエアコン外しだけはどうしても許可がおりません。
(ﾉД`)ｼｸｼｸ


最後に石垣島で撮った動画なんぞ貼ってみます。なんかよく分からん動画ですけど、動いてるのは全部魚です。魚影が濃い、速攻釣れそうです。




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