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軽業師のブログ一覧

2007年03月26日 イイね!

鈴鹿ツインサーキットフルコース初走行

鈴鹿ツインサーキットフルコース初走行鈴鹿ツインのフルコース行ってきました~♪とりあえず、どこも痛めることなく無事帰宅しました。めちゃめちゃ楽しかったです。初のフルコースと言うことで、1コーナービビりまくりのタイムアタックでしたが、天気もご覧のとおりでウグイスのさえずる非常に穏やかな一日でした。

一番最初にコースインしてアタック入ったとたんに、2コーナーでスピンしました。(;´Д`)
フロントタイヤ新品でリアタイヤがウンコと言うことを忘れていました。リアも暖まってきたらそれほど気にならなくて、それなりに踏ん張ってましたけど焦りました。リア2セット持って行ったけど、まだまだ使えそうですので、フロントタイヤの鮮度の高いうちにまたサーキットだな。

一応タイム計ってみました。結果はベスト1'11"737でした。ビデオ撮ったんで、upします。他人様に見せられるような素晴らしい運転じゃないですけど。



タイム的にはどうなんだろ、コクピットテクニカさんとこのEGが7秒台って書いてあったから、まぁ上出来?なんか同じ枠にかっこいい34,32GT-Rがいたんですけど、それなりについて行けたので本人は満足しています。たぶんプアなタイヤ履いてたんだろうけど、EK9速ぇ~な~とか自画自賛してました。(・∀・)
GT-Rの直線は鬼のように速かった・・・。アレと同じ枠で走らされるとは思ってなかった。つーか、車格かタイムでクラス分けして欲しいです。なんか柄悪いのも居たし。

鈴鹿ツインは新しいし、広くてエスケープも広いんで走りやすいです。3F建てのコントロールタワーは萌えます。今日は平日だったから台数が少なくて良かったんだろうけどまた行きたいな。
Posted at 2007/03/26 17:26:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット動画 | クルマ
2006年09月24日 イイね!

本日のモーターランド鈴鹿は晴天に恵まれ・・・

本日のモーターランド鈴鹿は晴天に恵まれ・・・モーターランド鈴鹿で走ってきました~♪
前回からの変更点はインテRのファイナルギヤ流用、フライホイール軽量化、クラッチ新調、プラグコード新調、と珍しく金を注ぎ、勇気リンリンで一路MLSへ向かったんです、ハイ

9時からの枠で走り終え、仕様の変わったシビックにかなりの好感触~♪これはいったな的な手応えを感じつつ、タイムを見ると50'279。前回より

2秒近く遅くなっとるがや。orz

まぁまぁ、11時からの枠も予約しとるで、焦ることは無かろう。ちょっとフロントの減衰が高めでノーズの入り悪かったしな~。で、走り終えてみた、50'224。

OTL

10万近くかけて2秒遅くなってたら、コストパフォーマンスのパの字がありませんよ。理由はSタイヤが古くて残り溝がなかったとか、特に左は溝ほぼ無し、出走台数が多くてほとんどクリアーラップ取れなかったとか、前回から8ヶ月さぼった結果だとか、いろいろです。でもさすがにショックを隠し切れません。。ハァ~~。(´・ω・`)
腕を磨けってことでしょうな。
動画倉庫をあさったらなんか出てきたんでアップします。ノ(´д`*)

Posted at 2006/09/24 17:15:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット動画 | クルマ

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「FX-AUDIO GI-01J発注するも、ノイズ源の問題の切り分けをちゃんとやったら治ってしまった。夜明け前の諏訪湖のごとき静寂。やっぱりフィルターでノイズを抑え込もうなんて魂胆がよろしくない。」
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こんにちは、メットが苦しいハ○ーキティです。(嘘) コメント大歓迎です。古い記事に付けて頂いてもOKです。ブログ更新の頻度が低いですが、ご容赦ください。お気軽...
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