軽業師のブログ一覧

ETCマイレージ事務局から『3月末でポイント失効しますよ。』のお知らせが来た。調べてみると、あと600pほどで5000pとなり、次回の高速走行でお得に走行料金が無料になる。NEXCO管轄なら、高速料金¥10に付き1Pだ。この辺りのETCマイレージのキャッシュバックはみんカラを嗜まれている皆さんなら明るいところだろう。つまり、あと¥6000、片道￥3000ほど使えば良いのだ。自宅からだと、伊勢湾岸道の東海ICが最寄りとなる、ここから￥3000だ。家族会議はまとまらなかった。東は清水あたりまで、西は京都、北はスタッドレスを履いてないので除外。YouTubeのライブカメラで見る限り北も行けるだろ？イヤイヤ、行きは良い良い帰りは怖いではいけない。などなど、紆余曲折を経て京都に落ち着いた。

しかしだ、京都に着いてみると、なんと京都マラソン3年ぶりの開催。知らんがな。orz
貴船神社へ行こうとしていましたが、北へ向かう鴨川の側道は軒並み規制。それでも京都は懐が深いので問題無かった。諦めて、マラソンを観戦し、大徳寺を参拝、漬物を買い、祇園散策。ぎをん小森で小庭を観ながら、抹茶わらび餅をいただきました。🤗

帰りは滋賀に寄り道。はちゃめちゃデカいイオンの敷地内にある、草津湯本水原でひとっ風呂。♨️

結局、プランニングの甘々な日帰り小旅行はアテが外れて、どうなることかと思うも、京都のような観光地ではどこにいても観光できてしまうので、京都で良かったなと。

やっとこ時間が取れたのでプレマシーに車載していたAppleTVを直しました。正確にはAppleTVは壊れていなくて、HDMIをRCAに信号変換しているコンバーターがへたったようです。これまではmicro USBの5V給電無しでも映っていたのですが、1年ほど使ったからか映像出力しなくなってました。100均でシガーソケットのUSB充電器を買ってきて、ちょちょいと配線して無事に直りました。ククルス・ドアンもアーニャもバッチリですよ。(･ω･)

先日のApple TVを直そうとしていた時に、ふと安定化電源が欲しいなと思いました。やっぱりあると便利ですが、ちゃんとしたモノはとっても高価。最近は¥5000も出せばホビーユースには十分使える安定化電源も出回っていますね。素直に買えば良いものを、使わなくなったパソコン用のATX電源を安定化電源に、少ない予算でカッコよく作っちゃおうじゃない！！！とやり出して大誤算となりました。

パソコンを自作したりしない方には『そんなことできるんだ！？』という話ですが、実はパソコン用ATX電源を電源にというのは使い古されたネタでみんカラにもYouTubeにもいろんな例が上がってます。比較的に省加工でそこそこの電源が作れてしまうのです。とはいえ、電源って感電したり、燃えたり簡単にしますので他人にはお勧めできないです。USBの電源くらいの5V2Aで亡くなった方もいるようです。今回の電源だと5Vは30Aくらいのものですので、触りどころによりますけど危険度はそれなりです。

で、まあ、作り始めて、まずは電極だの、スイッチだの、電圧計だの買い込みました。大須に買いに行ったのですが妥協せずに選んだ結果、¥3000くらいかけてしまいこの時点でちょっと後悔しました。次に、電源の隙間という隙間に収まるように、ああでもない、こうでもない、電極は下になきゃダメだとか、スイッチは上とかこだわりまくって穴あけ加工したんですよ。楽に作業したかったんで、ステップドリルとか買い込んで¥1500くらい。仕上げにカーボン調のカッティングシートも貼って映える電源にしようということで¥500くらい、大電流の端子へのハンダ付は怖いので圧着端子を使おうで¥500・・・そう、安定化電源を買った方が安いのです。

コストと手間をかけただけあって、配線も終え、組み上げた時は見た目も良く大変満足なものになりました。いざ、スイッチオン！！！

・・・動かない。
あれ？配線間違えたかな？→何も間違ってない

そこから2日間、ATX電源の回路図や、部品のデータシート見まくったりしてなぜ動かないのか、いつのまにか故障電源の修理になってしまいました。もう、回路図見なくてもATX電源開けてみればどの部品が何してるかほぼ分かるようになりました。で、故障箇所を特定し、フェアチャイルド社のPWCコントローラーのKA3511DSの出力レベルが低く、壊れていることが分かりました。交換すれば直りそうですが、国内では取り扱いが無さそうです。中古のATX電源を買った方が安くて早くて、容量も350W→500Wというなんとも皮肉な状況です。して、なぜ壊れたのか？本当に身に覚えがなく、組み上げる直前の出力チェック時には間違いなく動いていました。PCで使っていた時に稀に立ち上がらないことがあったので、本当に壊したのではなく、奇跡的なタイミングでご臨終したっぽいです。

しかし、これだけ部品を買い込んでここでやめてしまっては目も当てられない。←ギャンブル沼にハマって数年後に破産する人に似ている気がします。

というわけで、意地でも安定化電源は買わずに、ヤフオクで電源を見ています。泣かないもん。(つД`)

東京出張のついでに秋葉原に行って、電子部材を少し買ってきました。先日直したアンプ用で、変えたかったところで少し部品が足りなかったんですよね。これで変えたいところ全部打ち替えられる。(*^_^*)

ディーラーにプレマシーを取りに行き、先日のスターターモーター回らない説明をしていただきました。ズバリ、原因は！？

わからない

(￣◇￣;)
そうなんだ。
なぜにスターターモーターが回るようになったかと言うと、ヒューズが切れていたそうです。いやいやいやいや、ヒューズなんてエンジンルーム内のボックスも助手席側の室内のボックスも当然見ましたよ？と、思ったら、なんと、この車種はエンジンルームに二つ目のヒューズボックスがあるのだ！！
。・゜・(ノД`)・゜・。

完全に自分の車のこと忘れてましたね。オーディオ用のブレーカーをフタに固定しているので、一度は開けているはずなんですけどね。この中のPWR DRVって言う30Aのヒューズが飛んでました。作業内容はヒューズ交換。今回の授業料は¥27,000でした。安いやろがい。(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

ディーラーに出すと診断機使って、どの系統の不具合か切り分けた上で作業するから無駄がないですよ。OBD買おうかなと本気で思いました。ちなみに今回、メインバッテリーとサブバッテリーの使い方も説明してもらえました。

キーシリンダーでエンジン始動時　メイン+サブ
I-STOP後のエンジン始動時　　サブのみ

たぶん、うろ覚えだけど。まずバッテリー二個積んでる時点で回路は複雑で整備書なしでは無理でした。バッテリーはヘタってます、電圧低下を示すI-STOPオレンジ点滅中です。それでも、スターターモーターは私がスラッジ除去した効果なのか元気ですね。そうなると、ヒューズが切れた原因で考えられるのは、モーターの整流子辺りについたスラッジが原因でショートした、くらいしかなさそうですね。だから、スターターモーターの分解清掃は正しかったんですよ、きっと。ディーラーではスターターモーターは分解しませんので、そのまんま出してたら、もう5万かかってましたからね。10万キロ超えのクルマに新品のスターターモーターは不要です。バッテリーは交換しようかな、もって5年の消耗品だし、予防処置で。

スターターモーターの分解清掃の整備手帳は、需要ありそうなんで折を見てアップします。なんと、パソコンのハードディスクもお亡くなりになってしまい、Windowsが立ち上がらない。。(T ^ T)

ちょっと、やっぱり今回の一件で心が折れました。昇格試験とか、ワクチン接種やら、並行してやってたのもあるんですけど、たった2日の作業で体力的にもヘロヘロになってしまうし、焦りすぎてビューボックス見落とすし。試験は合格しましたが、プライベートに割ける時間が少なくなってしまってます。