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今日は嫁ビッツの車検に行ってきました。ユーザー車検ってやつです。うちはクルマ二台所有ですが、基本的に車検は私が陸運に持ち込んで車検します。最初のうちはドキドキしながら陸運に持って行ったもんですが、慣れてくるとけっこうだぁーだぁーです。w

今回も朝目が覚めるまでなんも準備して無くて、「光軸だけやっとけばOKでしょ～。」って感じでした。朝食を終えた後、車検証、納税証明、自賠責のチェック。不安点がいくつか浮上。直前になるといろんなことが脳裏をよぎってどんどん不安になりませんか？

・納税証明書が過去一年分しかない
・自賠責の今後24ヶ月未払い
・タイヤに亀裂多数
・光軸未調整
・リサイクル税証明書がない

あれ？納税証明が18年分しか無いぞ。17年分って要らないんだっけ？ここで、かなり不安になりNETを徘徊。むむ～、どうやら最新の物だけでいいみたい。自賠責も陸運で払えるっぽい。タイヤに亀裂はタイヤワックス塗りたくって見えにくくしておきました。（悪）
光軸は行き当たりばったりで陸運周辺のテスター屋さんで調整しました。三重は陸運の正面玄関のすぐ目の前の道を行くと右手にあります。リサイクル税は払ったのか、払ってないのか覚えがない。（笑）
払ってなかったら請求されるでしょ。ってな感じで陸運に。

前半の申請用紙だの印紙だのなんだのはもう完全に忘却してて、かなり手間取りました。検査ラインは並ぶ前に見学して思い出し、意を決して並びました。（笑）
今日は2番検査ラインの光軸テスターが調子悪いらしく、1・3ラインのみとなっていました。そのためか、異常に混んでいて検査を受けるまで30分くらいかかっちゃいました。

排ガス、サイドスリップを経て、スピードメーター、フートブレーキ検査と続きます。

「ふふん、ロックスレスレの芸術的なブレーキングをみよ。」→結果；×→(T.T)

ブレーキ検査では迷わず床まで踏み抜く位、ガツンと踏みましょう。サイドブレーキもしかりです。この後、光軸やら下回りやらが続きましたが問題なく通過～♪無事に継続検査を終えました。詳細はまた整備記録にでも残そうと思います。いちいち調べるのめんどくさいですし。三重ナンバーの方々のお役に立てれば良いな～。