軽業師のブログ一覧

NETを徘徊しても自分のクルマについている脚の情報が一切無いので重量を量ってみました。リアが3.3kgですな、ちなみに純正は4.7kgでした。(@_@)
つーことは、片側4.7-3.3-=1.4kg、リア両側で2.8kg軽量化してます。以前、フロントを量った結果、2.6kgだったんで、併せて5.4kg軽量化できてます。＼(^O^)／

全然話が変わって今更な話題ですが、ガソリン高いですね。(^_^;
いつも入れてるとこで158円/Lだった。NSXやGT-Rにもそのうち乗りたかったけど機を逃した感があります。

乗りたかったなぁ～。(･_･、)マジで

愚痴はこれくらいにして、EK9で燃費12.4km/L達成しました。セルフで前回入れたときとほぼ同量入れたんでそれなりに正確だと思います。ファイナルがインテR98SPECのものに変わってるんでローギヤード化されていますが結構行きました、自分でもちょっとびっくり。良くなった要因としては・・・

①外気温の低下（＋自作ラムエア）
②とっとと5速にあげて2000rpm巡航
③タイヤがSタイヤ→スタッドレス
④電装系強化（プラグ＋コード＋コンデンサ）
⑤抜けすぎないマフラーで3000rpm付近のトルクを保つ

おまけで
⑥マイクロロン
⑦燃料パイプにネオジム磁石

効いてると思う順に並べてみました。軽量化はあんまり効いてる実感がないです。ストップ＆ゴーが増えればより効果的なんでしょうけど。オートメカニック１月号に紹介されてる「燃費GUN GUN」が超気になってる今日この頃です。