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明日は美浜サーキットを初走行です。準備で3週連続ちょっとずつ作業をやりました。今週はのメニューはブレーキフルードのエア抜きと車高の微調整とアライメント調整です。

エア抜きは1年ぶりくらいだったので、エアが噛んでいたんでしょう、フィーリングがかなりよろしくなりました。ブレーキホースがステンメッシュに替わっているんで、エアが少量噛んだ状態と全くない状態では結構違いました。かなり満足。

今夜は、スーパーオートバックスnagoyabayでアライメント取ります。本当は安くて有名なプロスパーさんで取ろうと思ったんですが、さすが低料金を打ち出しているお店だけあって、1ヶ月先まで週末の予約はいっぱいでした。んで、昨日スーパーオートバックスに料金確認したら1万2千円以下だったんで頼んじゃいました。

アライメント調整なんて、よくよく考えたら前回やった記憶が無いほど取ってなかったです。その間、車高を上げての車検が2回あるんで、サイドスリップ検査通すためにフロントのみトー調整を2回やってます。

つまり、絶対狂ってます。ステアリングセンターも出てないし。(；´Д｀)

非常にアライメント調整したい状態ですが、調整料金はご存じの通りお高いので、だましだまし走ってました。そんなお高い作業料のアライメント取るときは、車高の微調整とか、エア圧の調整とか、本当はタイヤも新品で取りたいくらいです。車高調整は、ジャッキアップして調整、ご近所走り回って、測定を４～５回やって追い込みました。mm単位です。(｀・ω・´)
でも、こういう緻密な作業好き～♪

そういえば、エア圧もビシっと合わせようとしたら、左前が1.4、左後ろが3.6、右は前後とも2.2とかいう訳の分からない状態でした。なんぞ？と思ったら、前回ホンダディーラーでリアタイヤ交換しました。そう、合わせ忘れですね、完全に。左前はエア漏れてるかも。(；´Д｀)
エア圧調整が一番フィーリング変わったかも。。。
気にせず継ぎ足し継ぎ足し走りますけどね。


アライメント結果はこちら。