軽業師のブログ一覧

最近のブログで欲しい欲しい言ってたレーシングシムですが、妄想ばっかりしてても進歩がないので、じゃ、めちゃめちゃ良いやつ体験してみて満足できたら自宅に組もうかなと思い立ちました。向かったのは秋葉原！D.D.R.秋葉原本店に行ってきました。(^_^)v



ゲームはAsetto corsaというPCゲーム。クルマは元愛車のシビックEK9にしました。シフトもパドルシフトではなく、Hパターンのいわゆる実車ぽいやつ。

店員さん「アシストどうしますか？」
私「アシスト？そんなもんEK9には無いので全部OFFで。あ、ごめんやっぱABSだけものすごく弱くかけて。」なんてやりとりをして、いざスタート！

ハンドルコントローラーはFanatecのDD2というもので、最大トルク25Nmとのことです。市販されてるハンドルコントローラーの中では高トルクのものになります。で、どうせやるならトルクmaxだろって、30分くらい走ってみた（といってもヴァーチャル）ところ、レーシングカートとほぼ同じくらいの重さかなと感じました。ペダルはHeusinkveldという€600位するやつ？なのかな？これ。タイムを出したいわけでもなく、久々にサーキットを擬似的に走れれば良いかな～？なんて走り出したら、すぐ本気になっちゃいました。(^^ゞ

ただ、ゲームなんでやっぱり実車とはちょっと感覚が違う部分もあり、慣れるのに5分、10分かかりました。動画は慣れてきた最後の方のところです。

乗ってみた感想は、ん～～～～～、これだけ高価な機材でもこんなもんかというのが正直なところ。やっぱり手塩にかけた愛車で、よく晴れたサーキットへ行ってきた爽快感は無いですね。まず、モーション軸もよく動いていたんですが、Sタイヤ履いたシビックのGはあんなもんじゃ無い。やっぱり疑似体験だなといった感じ。一方で、ハンドルのフィードバックトルクやステアリングインフォメーションはよくできていて、縁石に乗った感じとか、機械式のLSD入っていないな、とかも分かるレベルでした。家にあったらさぞ楽しいだろう、だけどあんまり気張りすぎて良い機材を買いそろえても幸せにはなれないかな。ちょっとリアルなゲームとして楽しむ分には十分以上でした。

以下、自分のためのメモ書き

＜Podium DD2＞
トルクもインフォメーションも申し分なし。ちょっと粗さは感じた。多分、ゲームが違えば違ってくると思う。
＜ClubSport Shifter SQ V 1.5＞
フィーリングが良いとされるシフターも、実車と比べるとシフトブッシュやリンクのような感触は無い。回転数が若干合ってない時のシンクロにゴリっと入る感触も当然無い。（そこまで求める方がおかしい）
ストロークはちょうど良い感じ。2→3速がやたらと2→1速に入るので、ニュートラルポジションで一呼吸必要。取り付け位置を改善することでマシになるかな。
＜Heusinkveldのペダル？？＞
最高峰と言われてるペダルでかなり実車に近い剛性感があった。クラッチとアクセルは軽すぎだけど、ブレーキの感触は良かった。満点じゃ無いのはブレーキの奥の方で、ブレーキマスターシリンダーがたわむような感触は表現されてなかった。でも、これもソフト側の問題かも。
＜コクピット＞
SUSコクピットやばい、びくともしない。ご家庭ではオーバースペックかも。