軽業師のブログ一覧

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

さて、2022年になり初作業をしました。昨年、リーフのサブウーファーをインストールした際に、作業の途中でBOSHの電動サンダーが動かなくなってしまいました。充電器にセットしても充電開始されず・・・。ご臨終かと。木工作業の時にケーブルレスで取り回しも良く、かなり重宝していただけにショックでした。(´ω`)ﾄﾎｰ

なんとかならないかと調べてみたところ、10.8V駆動のバッテリーパックの中身は18650という3.6Vセル（電池）が3本入ったモノのようです。手持ちのサンダーのバッテリーをバラしてみたところ、下調べ通り18650が出てきました、写真の緑色のセルです。INR18650-20R M SAMSUNG SDIEM 137と刻印があります。サムスン製のセルということのようです。実はこの18650は、電動工具だけでなく、電動自転車やスマホのサブバッテリーなど身近なところにたくさん使われています。PANASONICも作っています。自然放電しにくく、満充電するとほとんど電圧が下がらないという素晴らしい性能の電池です。

でも、家電量販店では売っていません。充電方法を間違えると発火したり、爆発したりするのです。(;ﾟロﾟ)
航空機などで機内持ち込みが制限されているアレです。従って、国内で入手するのが間違いないのですが近所では難しかったです。結局、東京に出張に行った際にあきばお～で買いました。￥700/本くらいだったかな。しかし、持ち帰ってみると微妙に長さが違う。

え？種類があって違うの買った？？(；´Д｀)
これも、戸惑ったのですが、どうやら国内で販売するときはPSEマーク取得のために、保護基板をセル一個一個に取り付けて販売しているんです。長さの違いは保護基板1枚分の違いです。皮（熱収縮）を剥いてバラしましたところ、交換前のモノと長さも一致しました。

いざ交換して電極にハンダ付けして～、熱容量が大きすぎて全然ハンダ載らねぇ。(；´Д｀)2
元のバッテリーをよくよく観察すると、ハンダ付けではなく電極をスポット溶接しています。当然、そんな設備は一般家庭にあるわけもなく。最初から純正品のバッテリー買えば良かった。(´ω`)ﾄﾎｰ2

と、諦めかけた頃に、Youtubeを見ていると自動車用の鉛蓄電池を使って自作されてる方がいました。やっていることはそれほど難しくなく、乱暴な説明をするとバッテリーと直結してパッチン、パッチン火花散らしながらスポット溶接するだけ。安全面を考えるとちょっと腰が引けますが、銅製の電極2本あればできてしまいそうだった。またしてもNET徘徊（WEBサーフィンて最近あんま言いませんね）していると、なんともちょうどそれ目的のツールを見つけてしまいました。写真の赤いやつです、￥1000くらいでした。配線とワニ口は別手配で後から付けました、こっちは￥500くらい。最初は怖々作業してましたが、2～3カ所もやった頃には「節子、それスポットちゃう、ちいさいアーク溶接や。」くらい遠慮無くやってました。おかげさまで、BOSHサンダー復活しました。＼(^O^)／

使えなくなった（？）もとのセルの電圧を測ってみたところ、1本だけ2.8Vでした。他の2本は3.7Vきっちり出てます。バッテリー買い換えなかったのは、この残りの2本をまだ使いたかったからって言うのもあります。年初一発目の作業が目論み通り上手くいったのでとっても上機嫌です。(*^ω^*)