軽業師のブログ一覧

おつかれ～しょ～～ん。今年ももう終わりですね。昨日、出張で名古屋通ったので携帯でぱちりとやってみました。

さて、ぼちぼち茨城へ向かいますよ。それにしても今日は風が強くて寒いですね。道凍らないかな、ちょっと心配。(ﾟДﾟ;)

年末年始は晴れ時々曇りで雪は無さそうです。(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ
でもなー、週間天気は当たらないからな～。予想外の寒気が吹き込んだら、予想外の積雪となるわけで・・・。

なぜ、これほど年末年始の天気予報に神経質になるか・・・・私の家は正月は嫁の実家に帰省することになってます。ココは三重県の真ん中辺、目的地は茨城県の北の方です。高速道路をざっくり600km走るのです。長距離移動なのでETCの深夜割りで行きます。深夜割りの3割引が額にして片道4000円近く効いてくるので使わない手はありません。
移動時間はスムーズに行けて約6時間。その間天気がどうなるかなんて毎年分かりません。しかも夜なんで運悪く降ったら残るんですよ。目的地が福島だったら迷わずスタッドレスなんですが、茨城の日立では、十中八九降らない＆積もらないんですよ。三重に3年住んでますが（時が経つのは早いですね。）、スタッドレスが役に立ったことはまだ無いし。年末年始だけ乗り切ればスタッドレスを買う必要はない生活環境にあるんです。今年もスタッドレスの新品購入を見送り、夏タイヤを購入しました。後は祈るばかりです。

昨日うだうだ考えていたタイヤ交換ですが、やっぱり我慢できずに履き替えちゃいました。交換してくれるところを捜すのにちょっと苦労しました。雪が降ろうが、道が凍ろうが、今年はこれで通します。

私は新品の部品が手元にあると試してみたい心を抑えきれ無くなってしまいます。(^^ゞ
さて、どこで交換するか。と、いつも入れてるガソスタへ向かいました。クルマで敷地内に入っていくと、「タイヤ大商談会開催中ｂｙBridgestone」ののぼりが多数。（．．；）
うう、後部座席に積んでいるのはYOKOHAMAのタイヤ。こういうキャンペーンを展開しているときは、ガソスタもタイヤを売りたい時期なのだ。こりゃ、持ち込みは・・・って断られるかな。若いバイトに聞いてみると、「ちょっとお待ち頂きますけどやりますよ～。」とのこと。20分くらい待たされて、先ほどの若いバイトが電卓を持ってやってきた。「すいません、交換に8000円以上かかってしまいますが～。」アホか。

たぶん彼は、マネージャーにそう言えと言われたのだろう。店も客に対しては帰れとは言えないから、高い値段ふっかけて客に断らせる常套手段だ。待たされたこともあり、かなり頭に来た。思わず、「POSの登録で単価いくらになってる？内訳は？前回の作業と工賃が違うのはなぜ？」と畳みかけそうになりましたが、「あ～そうですか～、ちょっと高いんで辞めておきますね。」と笑顔で帰った。ああ、大人になったな、俺。
仕方がないので、1000円/本以下くらいで交換してくれるとこを捜す羽目に。ﾒﾝﾄﾞｸｾ
整備やってるとこならたいがいタイヤチェンジャー持ってるから、飛び込みで行けば交換はしてくれる。仲が良ければ貸してくれる・・・・。しかし、三重の地ではそんな場所も無く、ガソスタ巡り。二件目では「持ち込みはやってないんですよ～。」orz
三件目でようやくやってくれるとこが見つかりました。バランス無しで1000円/本で交換とのこと、廃棄料は別途300円/本。ちょっと高いけど、ま～しゃー無いなって感じでお願いしました。場所はマームの向かいです。

今回交換したDNA ECOSの交換後のインプレッションですが、よく転がります。惰性でものすごく進むのでアクセルオフの時間が非常に長い、一定速度で巡航時もアクセル開度が若干少ないです。これは確かに燃費向上しそうです。グリップ力も縦方向、横方向ともに安心感があります。ひび割れしてた5年落ちのスタッドレスとの比較ですけどね。ロードノイズについては期待しすぎていたためか、それほどでもないな～って印象です。ロングライフを謳っているタイヤですが、非常に柔らかいので段差越えの時など乗り心地が良いです。この辺は相反する要素なんですが、上手にまとめている感じですね。寿命に期待です。

話題の牡蛎を先週食しましたが、結局大丈夫でした。ノロウィルスはうちの会社でも何人か喰らってますが、かぜをひいてるほど余裕のないスケジュールだった。やっと一段落付いた・・・。ヽ(;´Д｀)ﾉ

昨日は日本酒の店で会社のお偉いさん迎えた懇親会。「世話役」に任命されて、雑用をこなしてきましたよ。酒が入ると人間って見えるモノで、普段より裏側が見えやすくなるもんですね。＜意味深けーなー
出世なんかする気無いんだがな。。
愚痴はさておき、今朝は朝から二日酔い気味です。日本酒って良いヤツになると残りにくくなるけど、量呑めばそりゃ来るわな、軽く頭痛です。
頭痛気味だから支離滅裂です。

帰宅したら、先日頼んだ、DNA ECOSが届いていた。この前車検を通したヴィッツ用です。今フロントにスタッドレス（5年落ちか？）を履いてるので、年明けの交換か、すぐ交換かで迷っています。うちは年末の大移動で、三重→茨城→三重ですので。道中、雪とか氷とか怖いんですよね。一昨年は横浜あたりから急に雪が降り始めて、常磐道では積雪5cmくらいになってて、聞いてないよ～。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ でした。なんせシルビアを売却直前でリアにお手製うんこスリック履いてましたから。そりゃ、もうズルズルなんですけど、馬鹿なんで踏み続けちゃうんですよね。クルマの数台しかいない深夜のサービスエリアで遊びまくって目を覚ましてました。w
今年は年末年始の天気はどうなんでしょうかね～。とかいいつつ、新しい部品が届くとすぐ交換したくなるので、天気に関係なくガソスタに向かってしまいそう。

今日は嫁ビッツの車検に行ってきました。ユーザー車検ってやつです。うちはクルマ二台所有ですが、基本的に車検は私が陸運に持ち込んで車検します。最初のうちはドキドキしながら陸運に持って行ったもんですが、慣れてくるとけっこうだぁーだぁーです。w

今回も朝目が覚めるまでなんも準備して無くて、「光軸だけやっとけばOKでしょ～。」って感じでした。朝食を終えた後、車検証、納税証明、自賠責のチェック。不安点がいくつか浮上。直前になるといろんなことが脳裏をよぎってどんどん不安になりませんか？

・納税証明書が過去一年分しかない
・自賠責の今後24ヶ月未払い
・タイヤに亀裂多数
・光軸未調整
・リサイクル税証明書がない

あれ？納税証明が18年分しか無いぞ。17年分って要らないんだっけ？ここで、かなり不安になりNETを徘徊。むむ～、どうやら最新の物だけでいいみたい。自賠責も陸運で払えるっぽい。タイヤに亀裂はタイヤワックス塗りたくって見えにくくしておきました。（悪）
光軸は行き当たりばったりで陸運周辺のテスター屋さんで調整しました。三重は陸運の正面玄関のすぐ目の前の道を行くと右手にあります。リサイクル税は払ったのか、払ってないのか覚えがない。（笑）
払ってなかったら請求されるでしょ。ってな感じで陸運に。

前半の申請用紙だの印紙だのなんだのはもう完全に忘却してて、かなり手間取りました。検査ラインは並ぶ前に見学して思い出し、意を決して並びました。（笑）
今日は2番検査ラインの光軸テスターが調子悪いらしく、1・3ラインのみとなっていました。そのためか、異常に混んでいて検査を受けるまで30分くらいかかっちゃいました。

排ガス、サイドスリップを経て、スピードメーター、フートブレーキ検査と続きます。

「ふふん、ロックスレスレの芸術的なブレーキングをみよ。」→結果；×→(T.T)

ブレーキ検査では迷わず床まで踏み抜く位、ガツンと踏みましょう。サイドブレーキもしかりです。この後、光軸やら下回りやらが続きましたが問題なく通過～♪無事に継続検査を終えました。詳細はまた整備記録にでも残そうと思います。いちいち調べるのめんどくさいですし。三重ナンバーの方々のお役に立てれば良いな～。