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奈良之介の愛車 [トヨタ FJクルーザー]
フロントブレーキキャリパー交換あれこれ
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ピストンが固着してブレーキパッドが異常摩耗していたので、キャリパーASSY交換しました。<br />
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交換は、いつも整備をお願いしているトヨタ店で実施してもらいました。<br />
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フロントディスクブレーキシリンダASSY(RH/LH)ですが、部品代が片側で51,040円(税込)、ブレーキフルードも必要になるため、両側交換ですと、10万3千円程になります。<br />
また、取付工賃が片側1万3千円程で両側だと2万6千円程になります。<br />
トヨタの通常見積ですと値引きなしで13万円程掛かります。<br />
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30万km以上走行しているので、オーバーホールより新品交換の方が安心。<br />
1年半前の車検時にピストン交換して、今回の異常摩耗なので…<br />
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ローターとパッドも前回同様「DIXCEL」のものに同時交換しました。<br />
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ブレーキの利きと操作性が大分変りました。
ピストンが固着してブレーキパッドが異常摩耗していたので、キャリパーASSY交換しました。

交換は、いつも整備をお願いしているトヨタ店で実施してもらいました。

フロントディスクブレーキシリンダASSY(RH/LH)ですが、部品代が片側で51,040円(税込)、ブレーキフルードも必要になるため、両側交換ですと、10万3千円程になります。
また、取付工賃が片側1万3千円程で両側だと2万6千円程になります。
トヨタの通常見積ですと値引きなしで13万円程掛かります。

30万km以上走行しているので、オーバーホールより新品交換の方が安心。
1年半前の車検時にピストン交換して、今回の異常摩耗なので…

ローターとパッドも前回同様「DIXCEL」のものに同時交換しました。

ブレーキの利きと操作性が大分変りました。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年08月29日

プロフィール

「[整備] #FJクルーザー ATF・前後デフオイル・トランスファーオイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2288403/car/1781807/4168976/note.aspx
何シテル?   03/26 13:33
奈良之介です。 1KZディーゼルエンジンの95プラドから1GRガソリンエンジンのFJに乗り換えました。 よろしくお願いします。
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