KZY.のブログ一覧

こんちワ。

少し早いですが2020年最後の投稿です。


メガネの弦(テンプル)をマスクのひもに引っ掛けてしまい、折れてしまいました。
メガネの修理とフレームの塗装もだいぶ落ちていたので、あわせて6000円の出費。


宇部市東須恵の上梅田バス停。
一時期話題になった、ジョーバイデンバス停です(笑)






11月28日に家の近くの厚狭小学校のグランドから上がった花火。




12月17日、三日月と木星と土星の接近。
なお木星と土星の最接近は12月21日でした。


12月17日から配布開始となった、マンホールカードの下関市B。
配布場所は長府庭園です。
絵は『らーじくん』。


家の裏山でウリボウが気持ちよさそうに寝てました( ˘ω˘ )ｽﾔｧ…

これで本年のブログの更新は終了とします。

今年も色々とお世話になりました。
引き続き、来年2021年も宜しくお願いします。

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥

こんちワ。

12月15日でハイタッチ!Driveを始めて7年目に突入します。
よって、12月15日頃の恒例の、ハイドラ6年目の報告をします。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/36963148/ 1年目
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/39010455/ 2年目
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/40850763/ 3年目
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/42302716/ 4年目
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/43546254/ 5年目

まずは走行ログ。



この1年間のログ
起動回数：568回
距離(㎞)：40172.71㎞
時間：1799時間25分
ハイタッチ回数：195回
新規ハイタッチ人数：60人
新規コレクション数：20回
新規バッチ数：3個
新規獲得CP数：333個

ハイタッチ数/起動回数：0.343ハイタッチ/回(1回の起動で平均何回ハイタッチできたか)
距離/ハイタッチ数：206.014㎞/ハイタッチ(1回ハイタッチするのに何㎞要したか)
距離/起動回数：70.727㎞/回(起動ごとに平均何㎞走ったか)
時間/ハイタッチ数：553.667分/ハイタッチ(9時間13分40秒)(1回のハイタッチをするのに何時間要したか)
時間/起動回数：190.079分/回(3時間10分5秒)(起動ごとに平均何時間起動したか)
距離/時間：22.325㎞/h(平均速度)

マツダ・デミオ：53イイね（現メイン）
スズキ・アルト：13イイね（現社用車）
ダイハツ・ブーン：4イイね（現親の車）
スズキ・ワゴンR(2代目)：-2イイね（前メイン）
スズキ・ワゴンR(初代)：0イイね（元メイン）
ダイハツ・クー：0イイね（前親の車）
自転車：2イイね
その他：5イイね
合計：75イイね


この6年間での伸び。

―	1年目	2年目	3年目	4年目	5年目	6年
起動回数	632	714	708	650	655	568
距離	50938.91㎞	54460.12㎞	52933.84㎞	56400.61㎞	51347.64㎞	40172.71㎞
時間	2155時間53分	2263時間27分	2400時間04分	2424時間48分	2239時間56分	1799時間25分
ハイタッチ回数	648	703	857	504	391	195
ハイタッチ人数	367	343	321	185	144	60
コレクション数	220	150	92	51	31	20
バッジ数	76	24	9	5	6	3
獲得CP数	1037	1089	235	284	311	333

―	1年目累計	2年目累計	3年目累計	4年目累計	5年目累計	6年累計
起動回数	632	1346	2054	2704	3359	3927
距離	50938.91㎞	105399.03㎞	158332.87㎞	214733.48㎞	266081.12㎞	306253.83㎞
時間	2155時間53分	4419時間20分	6829時間24分	9244時間12分	11484時間08分	13283時間33分
ハイタッチ回数	648	1351	2208	2712	3103	3298
ハイタッチ人数	367	710	1031	1216	1360	1420
コレクション数	220	370	462	513	544	564
バッジ数	76	100	109	114	120	123
獲得CP数	1037/17974	2126/18020	2361/18020	2645/18062	2956/18206	3289/18206
ポイント(pt)	12382pt	9639pt	10120pt	9964pt	8673pt	6734pt
テリトリ数	22	26	15	25	22	25

イイねの数

車種	―	1年目	2年目	3年目	4年目	5年目	6年目
マツダ・デミオ	現メイン	―	―	173	286	348	401
スズキ・アルト	現社用車	―	84	252	321	387	400
ダイハツ・ブーン	現親の車	―	37	68	86	91	95
スズキ・ワゴンR(2代目)	前メイン	163	409	553	547	542	540
スズキ・ワゴンR(初代)	元メイン	10	20	34	37	39	39
ダイハツ・クー	前親の車	16	34	46	50	52	52
自転車		10	22	37	42	43	45
その他		13	37	65	73	85	90
ホンダ・ライフ(3代目)	前社用車	21	50	59	×	×	×
ホンダ・ライフ(2代目)	元社用車	47	64	74	×	×	×
ダイハツ・ミライース	社用車代車	―	37	51	×	×	×
合計		280	794	1412	1612	1771	1846

これからの1年間もよろしくお願いします。

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥

こんちワ。

セグウェイツアーin秋吉台を体験してきました。
https://karusuto.com/jitabi/segwaytour-in-akiyoshidai2020/
体験するには、16歳以上かつ体重45㎏～118kgと条件があり、料金は8000円と安くは無いですが、値段以上の価値はありました。









前半で練習、後半でカルスト台地を実走しました。
体重移動だけで前進、後進、回転、停止をするので、慣れるまでが結構大変ですが、慣れてしまうと案外楽しめます。
とはいえカルスト台地での実走は、上り下り凸凹に富んでいるので、なかなか大変でした(笑)
そんななので、実走中の写真撮影は結構危ないので、していません。

そして、夕方には関門橋に沈む夕日を撮影しに、山陽小野田市の津布田海岸へ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/40551989/
3年前にも違う時期と場所で撮影しましたが、今回は霞んでいたため、あまりきれいな感じにはなりませんでした。









それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥