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こんちワ。

前回の記事の続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/45565996/

海峡ゆめタワーてっぺんツアー→関門海峡ヘリコプター遊覧飛行のあとは、関門自動車道の壇之浦パーキングエリアに高速道路を利用せずに侵入しました。
つまるところウェルカムゲートを利用しました(笑)




昼ごはんは源平くじら丼。

昼飯後は火の山へ。

火の山に登るのは大体四半世紀ぶりくらいです。

下関要塞火の山砲台跡が今でも結構残されています。












さらに火の山ロープウェイを往復(笑)
ここのロープウェイは初めて乗りました。









ふもと側のチューリップ園のすぐ近くまでイノシシが現れていました。




その後、長州藩 下関前田台場跡へ。








先ほどの下関要塞は明治期に設置されたものですが、こちらの前田台場は幕末期の下関戦争の際に設置されたものです。

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥

こんちワ。

本日、下関の海峡ゆめタワーの「海峡ゆめタワーてっぺんツアー2021」に参加しました。
http://www.yumetower.jp/wp-content/uploads/2021/09/teppen_tour2021.pdf
そのついで(?)で関門海峡ヘリコプター遊覧飛行も搭乗したり、いろいろなことをしてきました(笑)

まずは、彦島弟子待の弟子待大師堂へ行きました。
彦島八十八箇所霊場にも入っているお堂ですが、弟子待の巌流島展望台と表記されている事もある通り、関門海峡の東側を一望できる眺めの良い地点です。





関門橋方面。




海峡ゆめタワー方面。
この後このタワーのてっぺんに上ります。

海峡ゆめタワーへ行き…

これは一般公開されている球体の展望室から見える関門橋です。

通常は立入できない機械室の作業用梯子などを使って展望室のさらに上に行くと…



遮るものがありません。


当然ハーネスで繋がっています。




展望台のガラスを掃除するためのゴンドラ。

多少風が吹いていましたが、普段なら眺めることのできない絶景を楽しめました。

―――

タワーから降りた後は、唐戸あるかぽーとにある「関門海峡ヘリコプター遊覧飛行」の発着場へ行きました。

ヘリコプターに乗るのは初めてです。
4つのコースがありますが、今回は関門海峡を火の山から彦島大橋の上空を周るコースで7分8000円のコースにしました。

なお、あるかぽーとにホテルができる関係で、「関門海峡ヘリコプター遊覧飛行」も12月で営業を終了するそうです。
乗るなら今のうちです。


離陸準備。


ケーキ類…ではなくて計器類。


離陸しました。


火の山。


関門橋。


門司港。


船島(巌流島)。


下関造船所。


下関漁港から彦島大橋。




海峡ゆめタワー。
つい先ほどまで自分が居たてっぺんです(笑)


着陸。

ヘリから撮影した動画です。






この後、火の山に登って下関要塞の火の山砲台跡を見ましたが、また次回にします(笑)

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥