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ぽにょっちの"うちのフィットくん" [ホンダ フィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年11月25日

冬支度’2023 ~アジアンスタッドレス(NANKANG AW-1)4シーズン目へ履き替え♪~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今年の冬はスーパーエルニーニョ現象で暖冬っぽいことを言っていたけど…
今月中旬には本気の冬が来る前に県北や中国山地では積雪もあり、何かヤバそうなのでスタッドレスに履き替えることにしました。
なお、手持ちのスタッドレス(NANKANG AW-1)は、3シーズン終了時のレビューでも書いてる通りでかなり摩耗してるから買い替えも視野に入れてはいるんですが、現段階ではとりあえず様子見ってことも含めて4シーズン目に突入させてみました(^▽^;)

<過去記事>
・『NANKANG AW-1(再レビュー)』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/12437928/parts.aspx
・『2023春...夏タイヤへ履き替え(^^♪ ~MINERVA F209(3シーズン目へ突入)~』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/7312152/note.aspx
・『2023春...やっと(笑)冬タイヤの小石取り~洗浄~収納作業( ̄▽ ̄;)』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/7374895/note.aspx
・『冬支度’2022 ~アジアンスタッドレス(NANKANG AW-1)3シーズン目へ履き替え♪~』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/7134510/note.aspx

2
袋から出して空気圧を計ってみると4本とも多少抜けてて170kpa程度でした。
そしていつものように自転車の空気入れで充填!!
4本とも空気圧をちょっとだけ高めの230kpaになるように頑張りました(笑)

3
自転車の空気入れ作業は、過去の経験から10kpa上げるのに10回のポンピングが目安となります。
一旦多少高めに入れて(プラス20kpaぐらい)、抜きながら目標値に合わせます。

ってことで、1本あたりのポンピングは (230+20)-170=80回
 80回×4本=320回
まぁまぁいい運動になりました(;´▽`A``←ドM

4
空気圧の調整後はいつものようにタイヤワックスを先に仕上げておきました。
…装着前にやった方が楽で、かつ、万遍なく綺麗にできますからね~

これで準備が整ったので交換作業に入ります。
なお、ローテーションは残山の多い2本を前輪に回しました。

5
【タイヤ交換作業】
タイヤ交換作業はいつものように助手席側からとなります。
使った工具類はいつものやつですが毎年のことなので説明等は省略します。
・BAL / 大橋産業 フロアジャッキ2トン
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/7277961/parts.aspx
・LIFELEX ソケット付トルクレンチ KOT07-8860
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/7994368/parts.aspx
・県央貿易 AC ドリル&ドライバー 130W
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/7167280/parts.aspx
・LIFELEX 19mmソケットレンチ(レッド)LFX-60-083
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/car/1783206/8373405/parts.aspx

6
毎度のことですがトルクレンチを使うと安心感がありますね。

私の車(Fit3HV)だとオーナーズマニュアル記載の締め付けトルクは108N・m(11kgf・m)です。

7
助手席側前輪→後輪の順で交換しました。

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助手席側終了。

その後は、いつものように運転席側は駐車場が狭くてこのままの状態だと運転席側に作業スペースがないから頭からつっこみ直して行いました。

9
運転席側も助手席側と同様に作業します。

10
運転席側のタイヤ交換もあっという間に終了です。

11
≪覚書≫
タイヤ交換時の総走行距離 115,566km

※4/1に履き替えた超激安夏タイヤMINERVA F209【ベルギー発:MADE IN CHINA】の走行距離は(115,566-106,616=8,950km)でした。

これでMINERVA F209の3シーズン終了時の合計走行距離は、2シーズン終了時 21,069kmと合わせて 30,019kmとなりました。
(超激安夏タイヤMINERVA F209の3シーズン終了時の再レビューは、残り山計測等が済んでから別途アップ予定です。)

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なお、タイヤ交換後の夏タイヤの洗浄とかの作業は…
体力の低下からこの日は無理って判断して養生テープに外した場所を書いて貼付けてから袋に入れていつもの場所に収納しときました( ̄ω ̄;)

100%自転車の空気入れのおかげですσ(^_^;)

13
その後、工具類を片付けてこの日の作業は終了しました。
天気が曇り空だったのであまり寒くなくて良かったです(^^)

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4シーンズン目のNANKANG AW-1 …
スノープラットフォームまで余裕があまりない状態なので雪道走行は不安しかありませんが、お守り代わりのコレが活躍するかも!?

(。-`ω-)ンー
ドM的にはスプレーチェーンの本気の実力を見てみたい気もする~( ̄ー ̄)ニヤ

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この記事へのコメント

2023年11月26日 7:33
タイヤ交換お疲れ様でした!自転車の空気入れで調整するなんて凄すぎます!笑
これで冬道もバッチリですね😁筋肉痛に気を付けてください!
コメントへの返答
2023年11月26日 9:05
AVA41さん、お疲れさまでーす♪

労いありがとうございます(^▽^;)
車の空気圧って自転車よりも低いんで物理的に入れることは充分可能だから昔からやってますが入れる量が多いとポンピングの回数が地獄となります(笑)
…加齢には勝てんみたいです(;´д`)トホホ…

そうそう…
加齢と言えば筋肉痛も翌日ではなく、翌々日にでちゃったりしますから今は大丈夫みたい~(;´▽`A``

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