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Compagnoの愛車 [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2015年5月17日

Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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ミラジーノのリアバンパーを利用してFバンパーとRオーバーライダーを取り付けました。
2
Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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オーバーライダーは、削ればいいと思い右2個購入しましたが、形状が違うため削るのに苦労しました。
バンパーセンター部にマフラーの切込みがあるためカットし、コペンのバンパーのアール部までの長さに合わして内側のねじ止め部をサイドに残すようにカットしました。
3
Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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バンパーサイドの固定は、手持ちのL型ステーがあったので外れ防止のため取り付け、画像にはないですが、短いステンのステーも補強で取り付けました。
コペンのバンパー中央部に穴をあけたくないため、バンパー左下にアルミのアングルを取り付け（バンパーの角度に合わすためフイルム用こてを貼り付け）
4
Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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オーバーライダー加工後、両面テープ取付とバンパーとの継ぎ目部にモールを取り付け。
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Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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リアバンパーの下に突起部があったのでそこにステー取り付けの穴をあけました。
バンパーの段差までの長さに合わせたため、小さめになっています。
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Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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オーバーライダー取り付け後、余ったモールでテールランプの周りにも張り付けました。
7
Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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Fバンパーは、エーモンのステーを利用してナンバープレート取付け用のボルトで固定しました。（左側は、後付けのアルミアングルに）
ナンバーは、オーバーライダーと干渉するので、4cm程、センター寄りに取り付けています。
8
Fバンパー＆Rオーバーライダー取り付け
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取り付け完了　(v^ー°)

バンパー中央に穴を開けずに固定できるか不安でしたが、思ったよりも強度があり満足しています。
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