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_しげの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

パーツレビュー

2021年11月20日

NEOPLOT ステアリングスペーサーNEO  

評価:
5
PLOT  ステアリングスペーサーNEO
「ペダルに合わせてシートポジションをつくるとステアリングが遠い。

ステアリングに合わせてシートポジションを合わせると足が窮屈。

そんな思いをしていませんか。」

そう思っていたので、そういったパーツが無いものか…と探していたら、開発中のこの製品を発見。
発売を首を長くして待っていたので、早速購入しました。

以前、RA-NO's製のアクセルアジャスターを着けていましたが、ステアリングまで遠くなっちゃうので外していました。
今回はそれを復活させて、理想的なドラポジになりました。

着けて気づきましたが、単純にスペーサーで延長するという事は、ステアリングが上へシフトします。
チルトを一番下にした時に、延長する前より高くなるんですね。考えたらそりゃそうなんですが…
レカロを一段上にしたいなと思いつつCX-5に座ってみたら意外と高い位置にあって、こんな感じで運転してたんだな〜という事でしばらくこのままでいこうと思います。

シートが後ろにずれた事で足元に余裕ができて、特に左足が自由になりました。
アクセルアジャスターも効いていて、ブレーキとアクセルの高低差が減って、右足の疲労が軽減されそうです。

https://www.plotonline.com/car/neoplot/detail.html?id=NP70670A
定価39,600 円
購入価格39,600 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※NEOPLOT公式ストア
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4.50

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この記事へのコメント

2022年5月11日 16:37
エキマニへのお返事ありがとうございました。
ハンドルやペダルなどへの考えも似ていますね
私もハンドルが遠すぎると思い納車後、すぐにエアバックは捨ててラフィックスを付けましたが今はこんな良いものが出ているのですね
もちろんアクセルアジャスターも付けて、ブレーキペダルは調整できるギリギリまで下げてペダル位置を合わせています(≧▽≦)
コメントへの返答
2022年5月11日 17:39
僕もエアバッグ捨てて、社外ステアリングを考えていろいろ考えた時にたまたまこの製品を開発中という事を知り、半年くらい待ちました。
長距離の疲れ具合が全然違うんですよね^_^

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