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今日は嫁さんのステラの車検費用を支払うためにSUBARUに行ってきました。

担当の営業さんが出掛けていたので、受付の人にステラの車検代の支払いとPLEOの試乗をしたい旨を告げて席で待つことに。

暫くすると、営業の席から「PLEOの試乗車はないよ！」と聞こえてきました。
誰が言ったか知りませんが、待っている身としては良い気はしません…
小声で話せば済むものをと思うのは私だけでしょうか？

受付の人が戻ってきて、ステラなら試乗出来るとのことで、用意をお願いして車検代の支払いを済ませました。

営業さん同乗の下試乗しました。
まず、駆動方式を確認したところ、四駆とのことでした。

インプレッサSTIの市場コースでも良いか？と聞いたのですが、決められた市場コースでなければダメと返されました。

インプレッサSTIの市場コースの方が車の素性が分かって良いんですが、そう言われれば仕方がないです(´･ω･`)
結局、街中で走っている限りでは素性は分かりませんでした。

あくまでも私の主観ですが、感じたことを書いておきます。

通常のパネルと比較するとセンターパネルは視線移動が大きくてスピードの確認がしづらいです。
ブレーキは奥で効くようです。

CVTが燃費優先で走り始めがカッタルイ、車が重いのが感じ取れます。

この車にはステラと言う名前を使って欲しくないというのが感想です。
違う名前だったら納得できるんですけど…

市場後、営業さんがパンフレッドを持ってきて何の反応もないので頭にきてさっさと帰ってきました。

車が欲しいと言っているのに、この態度は何なんでしょうね。

ここのSUBARUは昔からそうだったのですが、余りにも酷い扱いです。
嫁さんが車を買っていなければ二度と足を運ばないでしょう！

余りに頭に来たので、家に帰ってから嫁さんの営業担当に抗議の電話をしました。

あ～あ、がっかりです…(´･ω･`)

重い物を持ったらギックリ背中になってしまいました（；^ω^）
最近調子が良かったので油断してました…

親が乗っているHONDA　ロゴが来年の３月に１５年目の車検となります。
車自体は調子が良いらしいのですが、オートロックが無くかなり使い勝手が悪いのと税金が割増なるのが辛いそうです。

そこで、私が車の選定をすることになりました。
希望を聞くと、軽自動車で装備は豪華でなくて良いでした。
私の視点で、軽量なことを条件に加えました。
そのほうが燃費も良いでしょうし、パワー・トルクが細くてもキビキビと走る、タイヤの減りが抑えられて維持費が抑えられますから。

自分なりに調査したところ、DAIHATSUのMiraかSUZUKIのアルトが良さそうです。
生産が終わっていなかったらDAIHATSUのエッセも候補に入ったんですけどね。

他に良さげなにってありますかね？

で、親を連れ出して、スイスポの純正パーツを注文しているSUZUKIのディーラーに行ってきました。

ワゴンRとアルトの座席に座ったところ、アルトの方が座りやすいとのことで、試乗させて貰いました。
当然運転は親です。
助手席はディーラーマン、後部座席は私が座りました。
アルトは去年代車で借りたことがあったので後ろの乗り心地をチェックしたかったので。

駐車場から出るときにブレーキを掛けたとたん物凄いカックンブレーキが（；^ω^）
ロゴと比べると初期制動は強いですが、ここまで酷いのは何故？、でした。

話を聞くととんでもない事実が発覚しました！

母親曰く、「ブレーキって左足で踏むもんなんでしょ」でした。
それって、相当車好きでテクニックとして使うのは分かるんですけどね～（大汗）
どうやら、MT車からATに乗り換えたときにそのように運転していたみたいです。

ロゴでは普通に運転していたから気がつかなかったです。

それ以外は順調に試乗が進みました。

アルトエコも勧められましたが、
バッテリーが大きくなる等通常より維持費が掛かるのでは？それと、燃料タンクが20Lだと少なすぎないですか？
と聞いたらそれ以上話が進みませんでした(；´∀｀)

ロゴからの乗り換えと言うことで見積をして貰って帰路に付きました。

帰る直前に、これからDAIHATSUに行って試乗と見積を貰うと話したら、営業マンが慌てだしました。
店長が「購入するなら当店で！」と挨拶に出て来られました。
その慌てぶりが何とも言えませんでした（；^ω^）

軽い揺さぶりのつもりだったんですが、かなり効いちゃったのかな(；´∀｀)

今日は体調が悪化してしまったので、出掛ける気力がありませんでした。
来週にでもDAIHATSUへ行って来るつもりです。

今日も良い天気でブレーキのエア抜きをしてブレーキタッチがしっかりしてホッとしています(⌒-⌒)
二日連続でタイヤの着脱をして腰のダメージが(^▽^;)

昨日は良い事がありました(⌒∇⌒)

金曜日の夜にSUBARUの営業さんからステラのＬＳの試乗車が入ったと連絡がありました。

土曜日の昼に家族総出で試乗に行ってきました。

後部座席はプレオより広いのですが、子供達は後席が狭いと言っていました(^▽^;)
リクライニングを調整すればＯＫでしょう。
詳しく話を聞くと。どうやら大音量のプレオの方が好きなようです(^▽^;)
マフラー交換が必須かも(^▽^;)

嫁さんの運転で車の状態を確認したのですが、あっという間に目的のスピードまで出てよい感じです(⌒-⌒)
リベスタを試乗した時のダンパーの戻りが遅い現象も修整されていて好印象です。

途中で私が運転を替わりました。
アクセルのツキが良くて運転しやすいし、ブレーキの効きも良いです。
プレオをファインチューニングした感じです。



色々有って夕食後に雪がちらつく中、SUBARUに行ってステラLSで価格交渉に入りました。

嫁さんの思う金額まで寄り付けたので注文しちゃいました。
嫁さんの価格交渉のやり方に冷や汗をかいてしまいました。
これがタイトルに繋がったりして(;￣ー￣A


最後にオプションのおねだりをして営業さんと私の目が点になったのは内緒ですww

オプションはミュージックサーバ、オートエアコン、ＵＶカットガラス、ＨＩＤです。

納車は今年中になりそうです♪

昨日の午後にステラの見積もりをして貰いにSUBARUに行ってきました。

プレオの査定をして貰ってより詳細な見積もりが欲しかったのです。

プレオは年式の割に良判定を貰えて高く引き取って貰えそうです。

今回はステラＬＳのオーディオ・ＨＩＤ・ＵＶカットガラスが付いている中間グレードとステラ　リベスタＳのオーディオが付いている２パターンで見積もりをして貰いました。

リベスタＳはＦＩＴより高い様な気が(^▽^;)

まだ何回か商談しないと決められないです。


余談：
商談中に私がスイスポに乗っていることを知り、こんな質問をされました。

Ｄ　：「１箇所だけ黄色いフェンダーのスイフトの方は御存知ですか？」
つ～：「仲の良い知り合いです」

微妙な空気が流れましたとさ(^▽^;)