つ～＠越後のブログ一覧

金曜日から気温が１０℃近く下がって肩こりが酷くて寝込んでしまいました(^▽^;)
運動して体をほぐさないといけないです(;^_^A

「プロ並みにグリップさせる」をお友達からお借りして見たのですが、目から鱗でした。
最近ブログの更新が滞っていたのはその為だったりして(^▽^;)

ＲＥ－１１は４月末のタカス走行時にウエットに強いと感じていたのですが、こちらでもそのようなコメントがあり感じた通りで良かったです(⌒-⌒)

他のハイグリップタイヤとは違うらしいですが、ハイグリップタイヤでのスポーツ走行は今回が初なので違いが分かりません(^▽^;)
勿体無いけど、街乗りで暫く使ってみて特性をつかもうかと思い、週末にタイヤ交換しようとしたのですが、昨日は雨で今日は体調不良で結局何もできませんでした(^_^;;

タイヤ交換しない方が良いのかしら…

後、Ｒ－ＳＰＥＣで上手く走られなかった理由、おわら、タカスで上手く走られた理由もイメージ理解できたので、巧く走られるように精進しなくちゃ！

「華麗なハンドルさばき」「シフトワーク完璧マスター」は自分で購入したのですが、まだゆっくり見る事が出来ていません(^▽^;)
時間を作って読まないと！

昨日の夜からスタイルシート弄り初めて何とか見られる程度までセッティング出来ました。

ヘッダーの画像がどこにあるのか探していて手間取っただけなんですけどね(^▽^;)
この画像はixy200aで撮った物なので画像が粗いな～

D3H3で撮り直して加工しようと思います。
その前に洗車しないと黄砂でドロドロなのでそっちが先か(;^_^A

カウンターを設置したのですが消えているので寝るまでに表示させないといけないな～

後、フッターは表示できないようで残念です。
チームシグナルの画像はお気に入りなので、表示させておきたいです。

←は今日子供が買ってきたトミカです。

ポケモンカーはスイスポイストを素材しているとは思ってもみませんでした(^▽^;)

※　てっきりスイスポだと思っていましたが、お友達のご指摘で間違えていたのが分かりました。教えて貰いありがとうございますm(__)m

私のイメージだと、ピカチュウはプレオから派生したニコットだと思っていました。

土曜日が好天で日焼けをして腕が痛いのですが、今日は肌寒い位でしたね～

今日の夜にマサさんから伝説のダウンスプリングを譲っていただきました！
早く装着したいな～
でも、今の仕様でＲ－ＳＰＥＣで走って見たい思いもあります。

自分の時間と予算がもっと有ったら良いんですけどね(^_^;)

風呂の給湯機が逝ってしまい、新規購入しないといけなくなりました。
車高長が余裕で購入できるくらいの出費なのでとても痛いです☆⌒Σ(≧д≦)ゝイテッ!
暖かくなってきたので、風呂やシャワーが使えないのは辛いです(^^;;

お小遣いが減らされないと良いんですけどね～(;´▽｀A``

←の通りです(;^_^A

これはⅡ型のモンローショックです。

タグやブログ本文に車高長と書かなかったりのは意図があったんです。
騙すつもりはなかったんですけど、お友達の反応が知りたくてあえて中身をかかなかったんです（滝汗）

これはナシだよ！、という事であればコメントを頂きたいですm(__)m

４月にテルさんの申し出でお借りしています。
テルさんに感謝(^人^)♪
元々Ⅱ型のショックは装着してみたかったのでとても嬉しいです(⌒∇⌒)。

今月にR-SPECで走った際に自分のショックが抜けはじめているような気がしていたのでとても助かります♪
まだ３万キロちょいしか乗っていないのですけどね(;^_^A

これにＲＳ★Ｒ　ＴＩ２０００を組み合わせてみようかと思っていました。
前々回のブログでＲＳ★Ｒ　ＴＩ２０００だと柔らかすぎだと思っていたら、マサさんからスプリングレートが５キロのダウンスプリングを譲ってもらえる事になりました(⌒∇⌒)

今年はこの仕様で沢山走って、来年には車高長に逝ってみようと思います！

サーキット走行もしたいし、お金も貯めないといけないのでしんどいんですけどね(￣ー￣;

色々と頑張ろう！

ついに手に入れちゃいました(*´艸`*)

う～ん、装着したらどうなるか楽しみ～