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つ~@越後の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2009年2月4日

フルバケのボルト増し締めとフロントドアのビビリ音調査

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1
先週の水曜日の午前中に少し時間が取られたので作業しました。

ブレーキング時にフルバケからカタカタ音が出ていました。
雪落とし棒が当たっているのかと思ったのですが、違うのが分かったので調査開始です。
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ボルトが緩んでいるかと思い増し締めしたのですが、緩んでいる様子はありませんでした。
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フルバケのボルト増し締めとフロントドアのビビリ音調査
となると、レールの方が緩んでいるかと思いフルバケを取り外しました。

う~ん、足元がとても汚れていて恥ずかしいな~(///ω///)
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フルバケのボルト増し締めとフロントドアのビビリ音調査
取り外したフルバケはリアシートに置いておきます。

フルバケはタイヤより軽くて驚きです。
装着してからかなり時間が経過していたので忘れていました(^▽^;)
5
こちらも増し締めしたのですが問題無い様です(;^_^A
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フルバケを元に戻し、強めのトルクで締めました。
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もう少しだけ時間が有ったので、フロンドアの外装を外してビビリ音調査をしたのですが、問題無い様です。

時間が押してしまったので、そのまま元に戻しました。

時間が有れば絶縁テープでマキマキしておきたかった(^_^;)
8
フルバケのボルト増し締めとフロントドアのビビリ音調査
用事が済んで車を止めたら、プラの部品が外れていたようです。

欠けたのもあるので、やっちゃったみたいです(^▽^;)

時間が有ったらまた作業しないといけないな~

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この記事へのコメント

2009年2月11日 19:54
どんだけ~。軽いんですか!?
ホイールも軽量でさらに15・・・
後席のジュニアシートよりも・・・?(爆

変えるならフルバケっすかね(嘘笑

ガタとビビり、
早く解決するとぃぃですね^^;
コメントへの返答
2009年2月14日 22:45
ネットで検索したらフルバケ単体の重量は6.5Kgの様です(⌒-⌒)

サーキット走行をするならフルバケは良いですよ~ww

書き忘れたのですが、取りつけ直したら両方治まりました(⌒∇⌒)

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