タイヤ交換　その後

ちょっと見づらいですが、8月末日に納車されそのままのタイヤとホイールです。
製造週は16週で2018年製のものです。
パンクした以外のほか2個も同様になっていました。

ディーラーにて注文し、取付終わったタイヤです。
製造週50週で2017年製。
50週なので、去年の12月に作られたものなので決して古くはありませんが、1本だったので最近のは回してくれなかったのかも。
ディーラー自体は、新しいのをと連絡はしてたみたい。
だ～け～ど～、せめて今年の16週以降のタイヤにしてほしかった・・・

もし可能なら、今後注文するときは製造週と製造国を確認しましょう！

タイヤのパンクとは関係ありませんが、1枚目と2枚目でタイヤの色が違うのは、コート剤を塗ってたか塗ってないかです。
パンクしたところの2枚目の写真のほうが若干汚い！
が、毎度の如く雨ばかりなので、バリアスコートもタイヤコートもできない状況です。
明日は雨から晴れの予報で、月・火とも天気が良さそうなので、明日はちゃんと磨くぞ！

これが意外と長持ち（スプレー缶の中身）して、今までに2，3回ほど使ったけどまだ余裕で残ってるｗ
重ねれば重ねるほど艶がでるらしいので、無くなるまで頑張って重ねちゃう！

そして、雨　なう