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なるべくノーマルの愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2018年8月30日

シート破れ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
納車時から運転席シートの座面窓側上部と側面がボロボロになっていて、合皮の下の繊維が見えている状態でした。このままだと裂けるのは時間の問題だと思い、何かいいものはないかと物色していると、セプトゥー 粘着合皮シートS-011を発見。バイクのシートや自転車のサドルを補修するもので、1400円程度と安い上Amazonでの評価も高いので試してみることにしました。
2
施工前・施工中の写真は撮り忘れました。スミマセン。適当な紙で大体の大きさを見ながら型紙を作り、それをなぞって補修材を切り取って貼り付けます。角を作らず丸く切るのが剥がれにくくなるポイントのようです。脱脂をしてから後ろ側で位置合わせをして、はくり紙を剥がしながら前側へ貼っていきました。
3
サドルなどの三次曲面に対応するため、かなり柔らかく伸びる素材となっています。はくり紙から剥がすだけで伸びていくので、前側が赤いステッチにかかってしまいました。長辺側を5〜10%伸びると想定して型を取った方が上手くいくと思います。
4
シートの合皮にはシボがあり、補修材はマットな質感でテクスチャはありません。なので貼る前は違和感を心配していましたが、妻は毎日運転しているにも関わらず補修したことを伝えるまで気がつきませんでした。
5
写真は全て貼ってから2ヶ月半くらいの状態です。剥がれたり表面や粘着材が劣化する様子は全くありません。バイクや自転車の補修材だけあって耐候性があり雨や日光はもちろん高温にも強そうです。
ウレタンがヘタっているためシート性能までは回復できませんが、表面の補修材としては相当優秀だと思います。シートが黒い合皮の場合かなりオススメできる商品です。

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