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aiKitのブログ一覧

2012年12月29日 イイね!

千寿

千寿 
 で ピンときたら
日本酒好きですね

MEMO

双海の酒屋

久保田
千寿 一升 2400円ぐらい
百寿 一升 2000円ぐらい

1月には生原酒が出るそうです。

碧寿 一升 5000円ぐらいだったかな?


 
でも買ってきたのは


720ml
越州 雪げしき

本醸造 生酒(要冷蔵) 1400円ぐらい
720ml
壱乃越州

(いちのえっしゅう)
本醸造 900円ぐらい

http://www.asahi-shuzo.co.jp/index.php

朝日酒造のお酒が定価で買える貴重な酒屋です。
スーパーや酒屋だとマージン取られます。
Posted at 2012/12/29 23:21:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年12月27日 イイね!

ミニキャブ エンジン音 冷えているとき

スマホで撮影

Posted at 2012/12/27 23:11:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 動画 | 日記
2012年12月23日 イイね!

aiKitの 2012年12月23日 何シテタ

BD焼焼ちゅう ・・・時間かかる 昔のCDRみたい 2012/12/23 21:17

F1総集編終わった~さて飲むかな・・・ 2012/12/23 21:08


こうなるのね・・・
Posted at 2012/12/23 23:31:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月22日 イイね!

「動画」エボ9 ジャンプ

個人的に過去最高ジャンプです。
昔の北欧でのマックレーの3連ジャンプとかも好きですが・・・

2010年トルコラリー











こんなジャンプをしちゃうと




こうなるんですね・・・
Posted at 2012/12/22 03:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 動画 | 日記
2012年12月21日 イイね!

3G83のリコール追加 各社リコールリンク

この記事は、体質は変わらないのね…について書いています。

リコールに車種追加になった模様

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/index.html
 
H8年からミニキャブトラックって・・・もう解体に行ってる車もあるし

タイベル交換でついでにオイルシールは交換してる車も多いから

販売店は周辺触るから、二度手間や~ん

てのが やっさんさんのページを見た最初の印象


んで
ニュースになるのは
 徐々に車種追加 ってのが気に入らないんでしょうね
メーカーの考え方にもよりますが・・・
J-CAST曰く
リコール出すなら一気に全部出せ
てことですよ。
思いっきり叩くネタにならねぇじゃん

  調査グループが少しずつ過去にさかのぼりながら調査して
分かった車だけを定期的に出してるだけかもしれませんが
ニュースソースは知ったこっちゃない。
 
一気にまとめて出したら
  「今まで分かって多分を出さなかったのは~」
少しずつだしたら
  「少しずつ出してやる気あるのか~」
で反論すれば叩くネタができるから反論できない。

ニュースは広告宣伝費に反比例しますから。

 
 
というわけで他メーカーも
http://toyota.jp/recall/index.html

あ・・・リコールとおなじぐらい大事な
http://toyota.jp/recall/campaign/index.html

こっちも確認しておきましょう。

ついでに言うと
隠れキャンペーン」ってのを知らないと、請求書がユーザーに回ってきます。
これに載ってないキャンペーンもあるので、必ず情報収集を。
(3~5年約5~6万キロ 「エンジンO/H代 10万円です~」 5000キロごとのオイル交換
 1.5Lと2.4エンジンでしたが 「内部の消耗品なので~」って請求されますYO)


というわけで別メーカー
http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/

同じくサービスキャンペーン
http://www.nissan.co.jp/RECALL/SERVICECAMPLIST/

ついでにウォーターポンプ交換の際のこっそりチェーン交換のお話も・・・
その前にエンジン壊れて
 もう10万キロ超えてますから有償です。ピストンとバルブが当たってます。」
 なんてお話もありましたな。小~中型ぐらいの車種
 

というわけで別メーカー
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/

同じくサービスキャンペーン
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/campaign/dom4.html

トーションビームでトー調整がほとんどできないのに
ノーマルの トーインが4度とか5度とか付いてる。
車両誤差大きいよねぇ 1台だけじゃないんですね~
他はターボエンジンのアノ部分とかNAエンジンのアノ部分ですかねぇ


H18年以前は別ページって ココは別にしちゃダメよ
自分の周りは乗っている人が少ないのでイメージが無い
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/list.htm

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/top_02.htm


そういや・・・ついでにスバルも・・・
http://www.fhi.co.jp/recall/

というか少ないなぁ・・・販売台数も少ないけど発表数も少ない。
隠れ・・・ってのは聞かないしなぁ


ホンダ 
http://www.honda.co.jp/recall/


マツダ
http://www.mazda.co.jp/service/recall/



ちなみに順番は
  三菱以降は個人的にインパクトのあって
実際に数台のネタがあった数です。

マツダは言いたいことがありすぎてw ネタにならないですね・・・
ロータリー以外でも日常点検レベルで思わぬところを注意する車ですから。


というか日常点検すらもやらない人、オオスギ。
せめて自分の車のエンジンオイル量と汚れぐらいは把握してよ。 
定期的に交換してるならまだしも、
 交換しなくてもいい

  って思っている人の多い事・・・多い事・・・・
Posted at 2012/12/21 14:58:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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