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omingの"GTA" [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日:2008年9月20日

リバースロックシフトノブ交換

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1
純正のシフトノブがだんだん傷ついてきました。
気分転換もかねて、DIYで交換します。

用意したのはMOMOのリバースロックタイプ。
イタ雑のHPを参考にします。
2
「※V6モデルの場合は細かな縦溝でかみ合っています。じわじわと 力を加えるよりは一気に力を加え た方が外れやすく、また、左右に 大きくねじりながら引き抜いてくだ さい。」

渾身の力を込めて・・・。なかなか動きません。
顔を真っ赤にしながら5分。何とか回りました。
3
取れちゃうとこんな感じ。
接着剤でくっつけてあるだけなんですね。
写っているバネはリバースロックのレバーのもの。
4
汎用モデルなので、ノブ側の穴のサイズが異なります。
付属のスペーサーを入れて調整します。
5
ノブの向きと、高さなどを調整して、後ろ側についているイモネジで固定をします。
6
シフトパターンがなくなっちゃうので、パターンのシールも用意しておきましょう。
7
出来上がり。

今回装着したのは、Momo Race Evo - Aluminium S Type 。
8
外したノブは、キチンと保管しておきましょう。
戻すとしたら乗り換えのときだから、しばらく要りませんが。

今回の作業時間30分ちょっと。

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