クーラントリザーバータンク交換(112248km)

あまり乗らないのに、定期的に不調になる19歳の147GTA。
また、そこそこ長期入庫。

乗ってたらエアコンの効きが悪い。
水温計はあまり変動ないけど、ぜんぜんヒーターが効かない。
ボンネット開けてみたら、クーラントが空っぽ。
ありゃ。
ラジエーターから漏れた様子はない。
手持ちのクーラント追加して様子見。

1週間ほど乗らずにいて、また見てみたらクーラント空っぽ。
応急処置で水で入れて入庫。

ロアホース継ぎ目から漏れ跡あり。
ロアホース交換が良いんだろうけど、生産終了で社外品もなし。
ホースクランプ増設で対応。
これでしばらく様子見。

エンジン内への漏れも可能性としてはあるようだけど、排ガスの数値は正常なのでおそらく大丈夫と。

リザーバータンク自体も劣化してて、タンクの継ぎ目から滲みあり。
タンクも新調。

新しいタンクは気持ちいいな。

その後、乗るたびに点検してるけど、クーラントの異常な減りはなし。
まあ、定期的にみた方が安心だな。

入庫のついでに、足回りも交換(つづく)。