純正ビルシュタインに交換　②

このボルトがなかなか外れません。
しかたがないので、レンチにパイプを入れて、力を掛けて、抜きます。

ブレーキ関係をはずすのを忘れないように！

ボルトの頭に色が付いている方をフェンダー側に向けます。<たぶん？＞
（なぜか解かりません。）

↑訂正です。
ボルトに色が付いています。
黄色い色が付いているほうが、左サスとなり、色が付いているボトルがエンジン側になるように取り付けます。

次に、青い色が付いているボルトが右サスとなり、青色のボルトがフェンダー側になるように取り付けます。

皆さん注意してください。

取り付けは、取りはずしより、楽でした。

つぎは、後輪です。
同じように、ジャッキUpし、馬を掛けます。

この箇所のボルトが外れません。
おかげでレンチを1つ、ダメにしてしまいました。（涙）

メガネに代え、このメガネの反対側に入るパイプを探し、力を思い切り掛け、何とか、緩みました。

外れれば、取り付けは、簡単です。
ブレーキドラムに掛けた、ジャッキで高さ調整しながら、ボルトを取り付け、完了。
バネは、純正と同タイプなので、交換しませんでした。

純正との比較です。

こちらは、リヤです。
ビル足は、かなり太いですね！