スタビライザーブッシュ交換２

外した状態です。
上下があるので、注意が必要です。
かなり、汚れと錆びが発生しています。

塗装します。マスキングを忘れないように！

薄く、グリスを塗ります。

ブッシュを取り付けます。右左があるようなので、同じ方向で取り付けます。

ブッシュを入れて、分解した逆の順番で組み付けます。

塗装を入れなければ、1時間程度で作業完了できます。
私の場合、ボルトを入れるとき、ボルトねじが噛んでおり、M10のタップで修復したりしたため、3時間程度かかってしまいました。

10年経過のコペンは、一度、ブッシュ、ブーツ関係を確認し、ヒビ発生している場合、早めの交換を推奨いたします。
特に、ドライブシャフトブーツは、要注意です！

定番ですが、ご自身での交換は、自己責任で！

最後に、部品を供給していただいた、ダイハツの関係者様、いつも、ありがとうございます。