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タイトル画像は，パワーウィンドウのスイッチ，B型から先端に銀色のメッキ加飾が追加されています．

今日は頼んでおいたホイールの交換に行ってきました．写真は時間のある時にちゃんと撮りたいので，今回はかなり下からのアングルのをアップw


(フロント)


(リア)

インセットは 4mm 小さくなっただけなのでそんなに影響はないはずですが，　WRX のフェンダーは下に向かうにつれ絞られているので，この写真(特にリア)だとサイドスポイラーの高さで「タイヤの方が出っ張っているんじゃないか？」風に見えますが，「心配しないでください．はみ出てないです．」www

純正のホイールがフィン型といってもいいくらいスポークの多い掃除が面倒くさそうなデザインだったので，やはり 5スポークはすっきりしていいです．ただこうなると S4 のブレーキキャリパーは貧相に見えますね．キャリパーの上にポン付けできるカバーがあるらしいので，探してみようかな？

ホイール交換完了後，今回ホイールを購入したタイヤ館の店長さんとスタッドレスの商談．昨日ディーラーで確認したら，予想通りスタッドレスも 245/40R18 でいけるとのことだったので，見積もりを出してもらいました．格好優先でメーカーオプションの 245 サイズタイヤ装着車を選んだわけですが，最終的なスタッドレスタイヤ関係の見積もりはアコードの時に履いていた 215/45R17 サイズの 1.5倍でした．3年か4年に1回，この金額が出ていくわけで，いい格好するのも大変です．．(♯ﾟДﾟ)

それでも別のショップよりは安くしてもらったので，手配をお願いしてきました．ブリヂストンではこのサイズだと埼玉に回ってくるのは20本(5台分)しかないそうで，それを超えて欲しい場合はよその県と交渉になるらしいです(笑)

この後，４時前にはアコードの頃からお世話になっているボディコーティングショップに車を預けてきました．火曜日の朝に受け取りに行く予定です．

若干遅刻して，10時半過ぎにディーラーに．

保険の手続きやら，オプション品の確認，車の基本的な部分の扱い方の説明を聞くといった儀式に2時間以上もかかりました．最近の車，難しすぎ．使いこなすには，しばらくマニュアルと格闘しないといけないようです．楽しみたいと思います(^_^;)

(タイトル写真は，スバルオフィシャルサイトより借用させていただきました．)

今回任意保険はディーラー経由で加入することにしたので，ディーラー営業マン氏から見積もりが届きました．契約は納車日になるわけですが，その前に「内容を確認してほしい」というわけです．

30年以上も毎年契約書を見ているので，掛け金などは予想の範囲内でしたが，面白いなと思ったのは「ご契約のお車」に関する料率．「アコードユーロR」と「WRX S4」ではこんな差があります．

ご契約のお車	車両	対人	対物	傷害
ホンダ アコード (CL7)	4	3	5	4
スバル WRX S4 (VAG)	6	4	4	4

S4 の"車両"，"対人" の料率が高いですね．やはりアコードに比べると "WRX" という車の方が事故が多いのかな？ "対人" が高いのは，車重も効いてるのかな？ 逆に "対物" が低いのは，アイサイトが原因？？？ 新米スバリストには良くわかりません(^_^;)

あ？！ アコードは同じ CL7 の中に，ユーロR と　2.4L 旦那仕様があるから，それで料率が低いのかも？？？

S4 乗りの皆さん，安全運転を心がけて，来年は料率を下げましょう！(^^)/

S4 の納車が次の土曜日に決まったので，週末から euro-R に載っているいろんなものを降ろしています．車って，必ず載せていないといけないもの，例えば車検証とか三角表示板以外でもいろんなものが積みっぱなしになっていますから．うちの場合はやはりカメラ関係の機材が多かったです．メモリーカードリーダーとか USB カーチャージャーとか．USB ケーブルなんか，長短いろいろ4本もありましたw

まぁ，こういった目に見えるガラクタ(?)というかグッズは，まとめて降ろしてしまえばそれまでですが，意外と忘れがちなのはナビに書き込まれたデータです．自宅の場所や普段どんなところへ行っているかはナビの登録地点を見れば一目瞭然ですから．

ということで，今夜は車載ナビのデータを PC カードにバックアップして，ナビ本体の方を初期化しました．本当は HDD 自体を外して破壊してしまえば完璧なのですが，これをやってしまうとナビも使えなくなるのでやむなしです．

ただ僕はナビの登録地点や過去に行った地点の履歴データだけを消去したつもりだったのですが，ナビの初期化をするということは，ナビ画面から設定できる車両のカスタマイズもキャンセルして，車の出荷時に戻すということだったらしく，これをやった後にはすべての設定が初期値に戻ってしまいました．この設定初期値の中には，メーターの照明照度や僕がオフにしていたいろんな警告も含まれていて，久しぶりにかなり明るいメーターを見たり，ちょっと早いタイミングでシートベルトを外したら，車から「シートベルトを締めてください」と音声で怒られたりしました．

この車を購入したのは9年前になりますが，自分でこの手の設定をどんな風にしたとか，初期値がどんなだったのかなんてまったく覚えていないので，インパネ周りだけではありますが，設定が初期値に戻った車は9年も乗った自分の車ながら自分の車ではないような気分になったのでしたwww

2006年当時，手ごろなサイズのマニュアルトランスミッション４ドアセダンが欲しくて，この車を選びましたが，小気味のいいエンジンと適度に締まった足回りを持つこの車は私の好みと使い方にぴったりでした．後1カ月くらいでお別れですが，最後まで大事に乗りたいと思います．

(2015/8/31 午後の投稿は，修正できないところに誤りを見つけたので，一度削除しました．"いいね"をいただいた何名かの方，申し訳ありませんでした．)