スプロケットのギア比 考察

ソロは遠心３速でスプロケットが、
ｆ13ｔ　ｒ42ｔです。

フロントスプロケは、モンキー系と同じですが、
リアスプロケが、カブ系の4点留めタイプです。

その上、タイヤの外径がｃ５０等よりも若干大きな

70/100-18　2.75-17 のサイズです・・・・

手持ちのスプロケでどんな感じか考えてみます。

　　　　　　　　ｆ13ｔ　ｒ42ｔ
　　　　　　　　ｆ14ｔ　ｒ35ｔ
　　　　　　　　ｆ15ｔ　ｒ30ｔ

遠心３速　ｆ13ｔ　ｒ42ｔ

１速
出だしor急な坂道

２速
加速orちょっと隣の家まで・・・・

３速
巡航(全開で60程度)

・・・・

普通に新聞配達仕様です。

4速ロータリー　ｆ13ｔ　ｒ42ｔ

エンジンのみCD５０に交換した場合

4速が増えて３速が２速寄りになるけど、

ソロはタイヤ外径が一回り大きいので・・・・

4速で加速しなそうな・・・・

4速ロータリー　ｆ13ｔ　ｒ35ｔ

エンジンをCD５０にし、
CD５０のリアスプロケをつけた場合

ソロはタイヤ外径が一回り大きいので・・・・

4速で加速どころか失速するかと思われ・・・・

4速ロータリー　ｆ13ｔ　ｒ30ｔ

リアスプロケが、カブ系の4点留めタイプで、
最小の30ｔ。

88ｃｃ以上で100程度目指す場合等々・・・・

でも、この前拾った88ｃｃは、不動・・・・

まあ、ソロはガンガンパワーを出して走るバイクではない上、

50ｃｃの車体でパワーを出すより、250ｃｃ以上に乗り換えた方が、健康的・・・・

どちらかと言うと、モンキー等の4mini系・・・・

50ccの枠で如何に楽しむかが重要です。

4速ロータリー　ｆ13ｔ　ｒ42ｔ

エンジンをCD５０にし、
ソロ純正のリアスプロケをつけ、
モンキーｒ　4速を入れた場合

エンジンばらして4速にモンキーｒをつけると・・・・

4速が３速寄りになって加速しやすそう・・・・


５０ｃｃには、きっとこの辺りがちょうど良さそうかな？！・・・・

・・・・ほぼ3速遠心と変わらない様な気が・・・・

4速ロータリー　ｆ13ｔ　ｒ35ｔ

エンジンをCD５０にし、
CD５０のリアスプロケをつけ、
モンキーｒ　4速を入れた場合

エンジンばらして4速にモンキーｒをつけると・・・・

ｆ13ｔ　ｒ42tよりロングになるのでハイカム等々で吹け切る時に・・・・

4速が３速寄りになって加速しやすそう・・・・

でも、・・・・

５０ｃｃでそこまで出ないよなー

モンキーｒ　4速を入れても、4速で加速どころか失速しそうな予感・・・・

ｆ13ｔ　ｒ42ｔに、モンキーｒ　4速
あたりがちょっとパワーupしても無難っぽい。

・・・・

さて、どれを使おうかな・・・・

・・・・

・・・・