アルミフットレストの取付け

先月中に入手していたコヤツ、RC用のフットレストをISに取付けます。

IS300ｈ Fスポのペダル・・・フットレストがラバー製です。
こんなことろまでコスト抑制しなくても・・・。
このラバーレスト、絨毯に貼り付けられています、とても強力に ^^;
指で剥がそうとしてもビクともしません。
絨毯をめくって見てもフロアは発泡スチロールで、しっかりとした土台が見当たりません。
ラバーレストはヘラを使えばめくれるでしょうが・・・薄いラバーで厚みも気になりませんし、このままの状態にしてアルミレストを取付けるアンカーになってもらいます。

ということで加工開始。
アルミレストは表面のアルミ（プレス加工品）と、薄いラバーシート、黒い樹脂製シート（板）の３点構成です。
まずは分解します。
アルミのツメを曲げて部品を固定していますので、それを解除します。

すべてのツメを起こし、中の具を取り出します。

アルミのツメは不要なので切り落とします。
このアルミ、たぶん素の純アルミ。添加物もなく熱処理もしていないのでしょう。
恐ろしいほど脆く、起こしただけのツメは指でペキッと折れました。
折れた部分はヤスリで整形しておきます。
樹脂製シート裏の突起は邪魔なので、カッター等でチマチマと切り落とし、できるだけ平らに薄くしておきます。
四隅のねじ穴を利用して既存のラバーレストにタッピングねじを入れるので、ぶっといドリル等で皿取りしておきます。（雑な作業です^^;）

裏面の突起をきれいに除去して平滑にした樹脂製シートを、４本のタッピングねじでラバーレストに固定します。
相手がラバーなので不安でしたが、案外しっかりと固定できました。
運転中に外れる心配はなさそうです。

アルミレストの裏側にラバーシートを接着します。
この接着がしっかりしていないと、アルミ部分がポロッとはがれちゃうので慎重に。
接着したラバー全面に、強力な両面テープを貼り付けます。
（結局、固定は両面テープになってしまいました ^^;）

ねじで固定した樹脂製シートに、かぶせるようにしてアルミレストを貼り付けて完成です。
パッと見の違和感はなく、固定具合も良好でした。
やっと「F SPORT」になれた気がします ^^