冬道のブログ一覧

　今日は筋肉痛の冬道です（＾▽＾笑）
　多分，昨日の無理な体勢がきいたのでしょう・・・（＾▽＾笑）
　ユニット抱えながら，カプラー脱着したり・・・

　昨日は雨のため，なかなか見れなかったライト部分ですが，今日改めて見ると・・・

　ん～～～～～～，ダークです。今までのメッキキラキラに比べると華やかさは↓ダウンしました。
　さらには，車体色黒にインナーブラックアウトなので，本当に真っ黒って感じもしないでもないですね・・・・
　車体色にもよるのでしょうが，総ブラックアウトはあまりおすすめできないかもでした。（＾▽＾笑）
　遮光板塗装＋リフレクターのブルーメッキはかなりいい感じがします。こちらは超おすすめですね。

　ライトユニット交換に関しては，緻密な技術が必要な訳でもなく，LYで１・２を争う不器用＆大雑把な私にもできましたので，ハードルは高くないと思います。（チップLED打ち替えの方が難易度は↑だと思います。）
　でも，お金と気力は相当に消費しましたぁ。しばらく弄りは自粛！　ってくらいに疲弊しましたぁ。（＾▽＾笑）

　
　そして頑張って整備手帳をアップしましたぁ。お時間のある時に覗いて下さいね～～～～。

【整備手帳】

ライトユニットを分解しよう　～殻割りしよう～編

ライトインナーをブラックアウトしよう編

遮光板を塗装して青眼にしよう編

イクラリングをライトユニット（Hi）へ装着しよう編

青イカリング（CCFL管）をライトユニット（Lo）に装着しよう編

ヘッドライトを脱着（換装）しよう　～その１～

ヘッドライトを脱着（換装）しよう　～その２～

ヘッドライトを脱着（換装）しよう　～その３～

　前のブログにもあげましたが，本日ライトユニット作業を，前駆兄さん茶さんのお助けを借りて実行しました。ニュースでも放映してますが，今日の秋田はものすごい雨でした・・・　ので車庫で車を反対に駐めての作業となりました（＾▽＾笑）
　前駆さん，おみやげありがとう！

　ライト脱着に関しては，殻閉じ同様【未知の世界】だったので，かなりの覚悟をもって行いました。

　バンパー外し→ライトユニット外し→各種カプラー＆Loバーナー脱着→配線処理→ライトユニット装着→バンパー戻し　という作業でしたが，１１時から始めて全部終わったのが１６時くらいでした。

　本当に長い長い戦いになりました。前駆さんのお手伝いがなかったら，１人ではできなかったと思います。　特にLoバーナー脱着・・・　あれ，ライトユニットが車体についた状態で，バンパー外さずに交換している方々・・・　強者です
　さて気になる装着画像ですが・・・　雨だったのと，配線処理が済んでない（ていん→さん，すみません）で，今日はこんな感じで・・・
　念願だったもりりん号との合体です（＾▽＾笑）

ちょっと分かりづらいですがフラッシュなし画像です。		フラッシュありだと遮光板塗装の影響で，Loが青く輝きます。
かなりダークな印象になりました（＾▽＾笑）		両目が青ですね。（＾▽＾笑）

　肝心のイカリング＆イクラリングの方ですが，配線処理が終わってません　ということで，まだ点灯しません。（＾▽＾笑）
　配線はていん→さんに考案していただいていますので，それを理解して材料調達後になります。（＾▽＾笑）

　ライト脱着に関しての整備手帳は後日アップします。

　
SPECIAL THANKS

・前駆兄さん茶さん		今回の施工中心者です。ライト脱着のプロになりましたね。
・チョコボールもりりんさん		運転席側ライトユニットを快くプレゼントして下さりました
・イリエ830さん		イクラリングやブルーメッキに関して多大なるアドバイスをいただきました。
・KRISさん		LY殻割りの先駆者です。KRISさんのブログを見てなければ私もやってなかったでしょう。
・MAZDA8@L3-VDTさん		インナーブラックアウトや遮光板塗装，ライトユニット脱着に関してアドバイスをいただきました。
・ケロタン少佐殿		殻割りに関して詳細なコツやLED仕込みについてアドバイスいただきました。
・CRYSTAL7さん		挫けそうになった私に妥協はダメよ　と激励の心をくれました。
・ていん→さん		まだ施工できてませんが，配線に関してパターンを考案してくれました。

この作業にあたっては，この他の方々にも本当に本当に物心両面にわたる激励やアドバイスが数え切れないほどありました。本当にありがとうございました。
皆様の励ましのおかげで無事に合体が完了しました。（＾▽＾笑）