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  9. アクチュエーター調整＆その他 [おりゅ～]
おりゅ～の愛車 [三菱 eKスポーツ]
アクチュエーター調整＆その他
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後ろ！<br /> もう派手すぎてメインであるはずのエンブレムとek-sportが目立たなくなってしまいました(；&#180;∀｀)<br /> <br /> やはりこんなド変態な車に近寄りたくないのか、停車した時後ろの車の車間距離がはんぱないですｗｗｗ<br /> そしてコンビニ行くと二度見する方が必ず一人はいます(；・∀・)<br /> <br /> ガチのスポーツカー持ってる方からすれば、軽にスポーツデコなんてめちゃくちゃださく見えてるでしょうね(；&#180;∀｀)<br /> でもそれでいいんです！
後ろ！
もう派手すぎてメインであるはずのエンブレムとek-sportが目立たなくなってしまいました(；´∀｀)

やはりこんなド変態な車に近寄りたくないのか、停車した時後ろの車の車間距離がはんぱないですｗｗｗ
そしてコンビニ行くと二度見する方が必ず一人はいます(；・∀・)

ガチのスポーツカー持ってる方からすれば、軽にスポーツデコなんてめちゃくちゃださく見えてるでしょうね(；´∀｀)
でもそれでいいんです！
  • アクチュエーターの調整をしました！<br /> 作業に必死だったので画像は撮ってません・・・(；´Д｀)<br /> その代わり夏仕様の画像撮ってきました！<br /> <br /> ホイールも変え、ステッカーも増えてますｗ<br /> <br /> 実は３回調整しました(；´∀｀)<br /> なかなかここというポイントが見つからず・・・<br /> 実はまだやるつもりですｗ<br />
    1:アクチュエーターの調整を ...
  • 正面から！<br /> <br /> リビルドエンジンに換装してから、オイル、ATF、クーラント、スパークプラグが純正だったのでレギュラーに戻したんですが、ノッキングと点火不良が起こるため今日からまたハイオクへ変えました<br /> <br /> やはりこのチューニング状態ではレギュラーはダメみたいです(´・ω・｀)
    2:正面から！ リビルドエ ...
  • 横！<br /> <br /> 今年の８月に車検なので、オイルはモービル１へ、ATFも他社のもの、プラグはイリジウムMAXの７番へ変更します！<br /> <br /> 事故った時に修理出した時もそうでしたが、純正ATFはショックが大きいです<br /> YHのカストロールATFはショックがないのでまたYHにしようかABも試してみようか悩み中です・・・<br /> <br /> オイルをモービル１に決めたのは、モービル１とカストロールエッジを使ってみて、モービル１の方がスムーズな加速だったからです（動画を撮ってタイムを計測しています）<br /> ただカストロールエッジの方が保護性能はいいかもしれません<br /> しかしながら、今WAKO'Sのフォアビークル入れてますので、新エンジンですし、そこまで保護性能を気にする必要はない（微々たるもの）だと感じたので、パフォーマンスのいいモービル１に決定しました！
    3:横！ 今年の８月に車検 ...
  • 後ろ！<br /> もう派手すぎてメインであるはずのエンブレムとek-sportが目立たなくなってしまいました(；´∀｀)<br /> <br /> やはりこんなド変態な車に近寄りたくないのか、停車した時後ろの車の車間距離がはんぱないですｗｗｗ<br /> そしてコンビニ行くと二度見する方が必ず一人はいます(；・∀・)<br /> <br /> ガチのスポーツカー持ってる方からすれば、軽にスポーツデコなんてめちゃくちゃださく見えてるでしょうね(；´∀｀)<br /> でもそれでいいんです！
    4:後ろ！ もう派手すぎてメ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年05月17日
   

プロフィール

「[整備] #レガシィB4 アライメント調整＆小物類！ https://minkara.carview.co.jp/userid/2298943/car/2925266/5871979/note.aspx」
何シテル？   06/15 20:00
おりゅ～です！ _|＼○_ﾋｬｯ ε=＼＿○ﾉ ﾎｰｳ!! レガシィ B4 BM9に乗り換えました！ これからまた弄りますよ～(｀・ω・´) 八戸で...

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