ブリッツ　エアフィルター　純正交換タイプ！

定番のこれ！
HKSと悩みましたが、スポンジがボロボロになるうんたらかんたらとか色々な面から私にはこっちが合ってるなと思いこっちで(*´∀｀*)
まぁ前剥き出し使ってた時もブリッツだったし！
前にスロットルバルブ洗浄した時にちらっと見てみたら結構汚れてたので注文しました(*´ω｀*)

新旧比較

汚れやばいですね(；´∀｀)

虫とか結構いっぱい入ってました。。。
前の人はどのくらいで交換したのだろう？
他はいっぱい交換してあったけどこれは記録なくて謎

私なりの感想・・・交換するまえは、パドルで回転数引っ張る時に、５０００回転超えたあたりからエンジンが結構やばめの音してて、カタログスペックは５６００回転で最大馬力でるはずなのにな。。。と疑問に思ってました
スパークプラグの状態もまだ見てないのでその辺も疑いつつでしたが、エアフィルター変えたら驚くほどスムーズに軽く６０００回転回ってくれました！（レッドが６４００回転ですが６０００回転で自動で２速入っちゃいます。もっと高速の時は６４００まで回ってくれるのかな？）
燃費とかパワーとか上がったかは全然わからんない！けど高回転までキレイに回ってくれるのはめっちゃ嬉しいですね(*´∀｀)
パドル操作が非常に楽しいです！

ついでにこちらも！
ちょいと奮発プレミアム(｀・ω・´)

こちらも意外と汚れておりました(；´∀｀)
ただ変えても少し臭う気がするのでエバポレーター洗浄しなきゃだめかな。。。
エアコンの効きはばっちり！

あとは３度目のフューエル１注入しておきました(*´ω`*)

今日は雨降りそうでしたが気にせず洗車！
汚れのほうが気になったもので(；´∀｀)
１５日あたりには夏タイヤ届いて、１８日にはDに車の調子見てもらうので、自分でリフレッシュ出来るところはやっておきます！