MOTOFIZZ ツアーシェルケース2 MFK-249  

NC700X の少ない不満のひとつに、ツーリングのときタンデムシートにシートバッグをのせていると給油が面倒ということがあります。

NC の燃料タンクはシート下にあり、給油のためにタンデムシートをはねあげる構造になっているためです。すこぶる燃費がよく満タンの航続距離は 400km 以上なので給油は１日に１～２回ですむんですが、それでもその都度バッグをおろしたり積んだりする作業が発生します。セルフならまだしも有人のＧＳだとスタッフの視線が....ｗ

そこで、ひとつの解として振り分けバッグを選んでみました。サイドケースは高いですし (^^; 車体から取り外して宿や船内に持ち込むことを思うと重いですからね。

片側の容量は２０Ｌ。３、４泊くらいのお泊まりツーリングならまったく問題ありません。

Go To 温泉、或いは火の国ぬる湯ツーリング２０２０秋　４日目その１
https://minkara.carview.co.jp/userid/2299163/blog/44562655/

車体にはシートに固定したイージーベースにベルトとベルクロのフラップで固定します。走行中に重心移動が気になることはありません（個人の感想です）

バッグそのものは防水ではありませんが、シェルの大きさと同サイズの防滴インナーポーチが付属しています。

※購入価格は税・送料込み、ポイント還元後の実質